Beiträge von Marvin

Zitat

Alter, du lebst?

Na logo... find nur kaum mehr Zeit für dieses Forum, aber richtig loslassen kann ich auch nicht, guck schon ab und an mal vorbei.
Meist weil ich den Thomas wegen nen paar Brocken beknie-e.

Und bei dir, alles fit!?

Steht noch super da.
Mein Rat - kein Aktionismus.

An dem Teil wird nicht viel kaputt sein.

Tank entrosten!?- schau erst mal nach, wie der ausschaut.

Reinigen musst du den sicherlich (falls noch Brühe drin stand).
Schau mal ob das Moped nen Funken hat.

Laß es langsam angehen, erstmal schauen, ob du das gute Stück zum Laufen kriegst und gemeinsam an einen Tisch setzen und versuchen die letzten Tage der laufenden Simson zu rekonstruieren XD - also, warum wurde das Teil abgestellt - was war defekt, was war das Symptom!?

Was heißt du hast 2 Roller?
Simson Roller?

Multicar... für lau, ist echt schwierig.

Haben unseren M22 letztes Jahr abgegeben.
Er hatte seine Dienste erfüllt, stand dann zuviel rum und zuguterletzt muss man auch genau schauen, für was welcher einsetzbar ist!!!

Gute Infos findest du hier:
http://www.multicarforum.de/
Bzw. wie ich gerade feststellen muss, haben die ihr Forum neu aufgesetzt - d.h. wenn die ihr Archiv reinbringen, dann findest du dort gute Infos

und zum M22: http://www.multicar22.cz/

Bei zweiteren muss man dann halt ggf. auf Englisch umschwenken.

Sei dir im Klaren:
Wann hast du deine Fahrerlaubnis gemacht, hast du die schon mit gesellschaftlichem Betrug (ab 2000), dann kommt nur M22 oder abgelasteter M25 in Frage.

So, dann mußt du schauen - wo willst du damit rumeiern:
Straße - alle Varianten auch die Günstigsten oder die mit defekter Diff.sperre sind interessant.
Leichtes Gelände -> !funktionierende! Diff.sperre + grobstollige Bereifung kann reichen (kostet Geld!!!)
Gelände -> Allrad - aber Allrad ist nicht nur 4x angetrieben, sondern in funktionstüchtigem Zustand auch wenigstens 2x so teuer als vergleichbarer 2Rad Mulli.

Schneeschieben - Kommunalhydraulik ist das Stichwort (teuer!), Traktion mind. Anforderung wie leichtes Gelände.

Durchfahrtsbreiten - falls interessant der M22 ist schmäler und damit für manche Aufgabe prädestiniert.
M22 1340mm vs. M25 1550mm (ohne Spiegel, "hartes Fahrzeug") - war für uns z.B. wichtig zum Befahren (Einfahren) in Bauschuttcontainer.

Zugelassen hatten wir den M22 im Übrigen nie, obwohl ich oft die Bestrebung hatte da irgendetwas zu reissen - es hat sich aber schlicht und ergreifend nicht gelohnt, da bis auf 1 oder 2 "Schwitzfahrten" mit der berüchtigen Alibi-6 - pro Jahr- sich sonst alles auf dem eigenen Grund abgespielt hat.

Viel Spaß.
Ohne Beziehungen sind deine Preisvorstellung für etwas, mit dem du auch etwas anfangen kannst ziemlich illusorisch.

...ich denke am Einfachsten wäre wirklich ein Vergleichsbild von so einer Rahmennummer.

Da kann man die Charakeristik am von "1" und "4" erstmal nachvollziehen.

...wird wohl die 2.15er MZ Felge sein.

...das müßte man dann an der Stelle dementsprechend dünn lackieren, dann dürfte das schon funktionieren.

Ist ja nicht so, das ich das mit der "1" nicht akzeptieren will, möchte aber die Nummer gern bei der Polizei checken und will da halt wirklich sicher sein, das es kein großes "eventuell" gibt...

Naja - also die 4 ist geschlossen, der Querstrich geht aber durch, das scheint hier definitiv nicht der Fall zu sein.

Hm, okay - die Nummer bseQ ist wohl was Älteres!? - eine S51 mit 3 vorn dran dürfte es eigentlich nicht geben...

Keiner ne S51 Nummer am Start, hätte wirklich gern die 100pro Sicherheit...

...ich bin schon bissel älter

Vergleich kann aber keiner noch mit liefern !?

Danke... ist denn die 4 oben geschlossen oder offen - jetzt mal rein als Info, weil das wäre dann das absolute Ausschlusskriterium.

Also würdet ihr quasi auch ne "5-1-9" rauslesen!?

...such dringend ein Vergleichsbild von der Rahmennummer einer S51 in der eine 1 und/ oder eine 4 vorkommt.

Hintergrund ist der, habe einen Rahmen bekommen - dieser wurde sandgestrahlt und die Rahmennummer ist nur noch in Ansätzen zu erkennen.

Bei einer Ziffer bin ich mir nicht sicher, ob dies eine 1 oder eine 4 ist.

Es betrifft die mittlere Ziffer auf dem folgenden Bild... (ich tippe auf 1 - aber ein Vergleichsbild mit 1 oder 4 wäre mir sehr lieb...).

Danke!

Kenne es ja im Prinzip auch nur vom Hörensagen.
Bissel gefriemelt wurden ist schon, aber bei Weitem nicht so verbreitet.
Die Strafen waren wohl auch nicht ohne - wobei aber in erster Linie die Verkehrssicherheit durchkontrolliert wurde (inkl. Glühlampenset...).

Wenn die Mopeds nicht die totalen Alltagsschluren waren, dann wurden die hier in der Gegend gern aufwendig lackiert (mit Muster), Sachen verchromt, Alu poliert und wie vorn auch schon beschrieben Sitzbänke aufpolstern - MZ Federbeine etc. (also gilt für S50/ S51).

Beim Star, Habicht, Sperber gab es mal die Unsitte die Blinker von der S50/ S51 mit dementsprechend gebastelten Halterungen anzubauen.

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Der Seemannsgarn mit den gefeilten Hinterradritzeln ist mir aber noch nicht übern Weg gelaufen