Du ziehst aber nicht den Choke wenn sie warm ist, oder?:D Will dich nicht beleidigen, aber kann ja sein.
Hast du mal den Schwimmerstand kontrolliert? Standgas? Zündpunkt?
Beiträge von Zündkerze
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Mir is noch eine Idee gekommen. Wie wärs mit Auspuff sauber machen, dass soll wohl auch bei Vmax extrem helfen.
Was hälste davon?
LG Zk
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Hört sich ja schonmal gut an. Wie siehts denn mit der Höchstgeschwindigkeit aus?
LG Zk
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Ich find sie richtig cool
Mit der würde ich auch rumdüsen.
Das is mir hier aber auch sch** egal. Das Möp is cool. -
Kommt halt auf dein Gewicht an
Ich mit meinen paar Kilos hab mit den 3,2ern kein Problem, aber so ab 80 sollte man wirklich die 3,4er nehmen -
Trau dich und bau den Vergaser ab! Ich mach das teilweise 3 mal die Woche bei n nem neuen gaser. Trau dich einfach! Du kannst da nix kaputt machen. Im Moment ist er verstellt, sonst würde sie nicht laufen. Guck in die FAQ und befolge das was da steht und sie wird wahrscheinlich wieder vernünftig laufen. Es gibt immer ein 1. Mal
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Sie wird dich schon nicht enttäuschen
Also Ritzel solltest du eigentlich hören, zumindest wenns im Arsch ist dann rutscht die Kette durch, was nicht unbemerkt bleibt, normalerweise. Also ich guck mal wie ich mit den Lagern fahre, wird aber wie gesagt noch etwas dauern. Nächste woche wieder 3 Klausuren 
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Wegen dem Öl am Krümmer würde ich auch mal den Krümmer richtig ranballern, dann wird der auch nicht mehr süffen. Aber wenns schonmal da süfft, isses auf jeden Fall das Gemisch, das würde damit geklärt sein.
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Ich werde die nächsten tage erstmal die radlager austauschen, ich hab auch manchmal son komischen knacken beim schieben... kann ja sein, dass das was ausmacht. Kann ich aber nich genau sagen, weil ichs noch nie gemacht hab
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Mir is schon klar, wie man das einstellt, allerdings liegt das nicht an der schraube
ich werd mir die nächsten Tage nochmal zeitnehmen und ALLES durchchecken, muss Aber erstmal alle meine Klausuren hinter mich bringen -
Bin mal gespannt was passiert. Habe das selbe Problem und habe mir einen NEUEN VERGASER (n3-4) gekauft. Ich muss dich enttäuschen, bei mir hats an Vmax nichts geändert...
Allerdings hab ich im Moment wieder den 1-11 drinne, weil ich nich mit der standgaszufuhr aussem hauptkanal beim n3-4 klarkomme, da muss ich mich mal mit beschäftigen.Ich würde an deiner Stelle die Fehlersuche woanders betreiben, weil der Vergaser bei mir nicht Schuld war...
wär geil wenn du was findest, ich bracuh das teil auch jeden tag und kann genauso wenig in die werkstatt. Ich bin schon länger auf der suche nach dem Fehler, hab aber auch noch nix gefunden... -
Geile Berichterstattung, hab mich fast vom Stuhl geschmissen
''Die Donnerkuppel'' :DD
Machst hier ja richtig einen auf Mythbusters
Ich bleib trotzdem bei ZitronensäureLG Zk