Beiträge von Sledge_Hammer

des würd mich aber auch interessieren!

check auch ma die simmer-ringe - kann auch sein dass er da nebenluft zieht!

5 grad sind egentlich so min. raumtemp.!
es sollte möglichst trocken und staubfrei sein!
Die werkstücke solltn nach möglichkeit nen bissel wämer als umgebung sein!

das eigentlich problem ist bei diesen witterungen und temperaturen das werkstückk frei von feuchtigkeit zu halten!
Sobald man nämlcih wasser beim lackieren mit einschließt KANN(!) es dazu kommen dass es irgendwann nach aussen wandert sich durch den lack drückt und ne offene stelle verursacht - die kann noch so klein sein - wenns passiert is isses zu spät!
sobald das nämlcih passiert is frist sich rost unterm lack durch und irgendwann kommt einem die ganze scheisse entgegen!

also ende vom lied - versuchen den raum schön warm zu machen und die teile mit bremsenreiniger o.Ä. zu reinigen!

wer allerdings bis anfang sommer warten könnte mit lacken - der solls auch tun - da es da immer noch am besten geht!

um bauen mach ich selber....
danke soweit....
achja - noch ne frage - der tylinder hat nen einlaß für nen 19´er amal!
ich hab hier noch nen 21´er amal rumlieghen - müsste doch auch gehen oda??

wo kann ich des machen lassen, bzw wo krieg ich ne s70 kurbelwelle her??

....das ganze natürlich günstig^^

hab icgh grad noch gefunden...was sagste dazu??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…4322&rd=1&ssPageName=WDVW

hat die s70 kurbelwelle nich nen andren hub??

reicht da sowas hier??:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…6490&rd=1&ssPageName=WDVW

meinste die geht so schnell drauf??

moin!
würde die standard s51 kurbelwelle bei nem 70´er 4kanal mit doppelauslass halten??
meiner meinung nach wär des die grenze.... aber ich will ja andre meinungen^^

kann man so schlecht sagen - hast ja net gesagt wie du eingebaut hast...

... beschreib auch des ,,gerumpel\" nen bissel genauer

so---mich hat des ganze tank entrosten ganze 4 euro gekostet!
3,50euro fürn 9liter cola ausm aldi...
nach 48std. ziehen lassen nochma 50cent für den kercher anner tanke!

letzteres is entscheidend bei hartnäckigem rost, da dieser nach den 2 tagen zwar noch haftet, aber dennoch schön ,,eingeweicht\" is und quasi nur runter muss - einmal ordentlich durch tank gewütet und fertsch - also ich hab nur noch blankes metall gesehen(vorher nur rost - war wirklich arg fertig der tank)

Zitat

Original von kafruechtchen:
@Sledge_Hammer:Da haste ja noch was vor dir.Nen Moped zusammen bauen an sich ist ja an einem Tag zu schaffen,nur die Tuningmaßnahmen brauchen halt ewig Zeit.

vor allem lackieren dauert ja auch ewig - mit den vielen schichten die immer noch ewig aushärten müssen
und bei der kälte muss man mitn lackieren ehh nen bissel vorsichtig sein - soll ja auch aussehen!
naja die teile müssen eh ersma zum sandstrahlen...für lau versteht sich^^

dann noch nen paar zum verchromen

- und bis des alles zurückkommt...

außerdem treffen wir hier uns immer nur einmal die woche...

aber in den wartezeiten kann man ja die tausenden aluteile polieren^^

wird schon - außerdem darf man das bierchen in den schrauberpausen net vergessen - des is nämlich wichtg

hast recht - da fehlt was !

is mir auch schon bei meinen pn-nachrichten aufgefallen - da fehlen auch welche!

naja - wo waren wir stehen geblieben??

Ich glaube wir wollten uns ma auf nen Bierchen treffen...

mein möpp is noch lang net fertig - momentan isses komplett(!!) zerlegt - wird neu lackiert verchromt und poliert!
dann kommt noch nen 5gang rein und ma gucken - vielleicht reichts ja noch zur scheibenbremsen-telegabel...
auf jeden fall ersma ordentlich arbeit bis ca ende februar!