Obwohl ich eigentlich absolut ungläubig bin und mit der Kirche nix am Hut hab, wird Ratzinger das meiner Meinung schon auf die Reihe bekommen. Lasst ihn doch erstmal ein oder zwei Jahre sein Amt ausüben.
Als Leser von \"Illuminati\" (von Dan Brown) bin ich an sich ganz froh, dass die Wahl des neuen Papstes so Problemlos gelaufen ist.... 
Bin selbst (leider) erst 15 - aber in 4 Monaten ist es soweit , dann bin ich 16. Mitm FS (A1) habe ich schon angefangen...
Mir gefällt die ebenfalls richitg gut!
Meine einzigsten Kritikpunkte sind die Miniblinker (kann ich absolut nicht ab sowas) und der Lenker (sieht nen bischen merkwürdig an der Simme aus).
Ansonsten wirklich Top! Großes Lob... Ab in die Umfrage damit.
PS:
Wie Habichtraser schon gesagt hat - komm bloß nicht auf den Gedanken den Obergurt zu biegen!
Hübsche Story - aber auch einer der Gründe, warum ich JEDEM zu einem zusätzlichen Benzinfilter raten würde. Du solltest auch mal über solch eine Anschaffung nachdenken.
Gruß
kugelfisch
Ich habe ebenfalls den aktuellen Simsonratgeber von Erhard Werner. Kann das Buch absolut empfehlen.
Für alle die noch auf der Suche nach einem verbünftigen Buch sind hier die ISBN:
3-9809481-2-9
Ich persönlich finde Schwarz ganz cool - aber nur mit Metallic-Effekt. Ansonsten ganz klar die Originalfarben, jedoch sind das leider keine RAL Farben. Bei den Originalfarben ist Rot mein klarer Favorit.
Guck mal im Optikboard, da wurde schon oft über das Thema diskutiert. Den Dremel kannst du selbstverständlich benutzen - haben die meisten auch gemacht.
Frag mal in deiner Fahrschule nach, was A1 kostet - Klasse M bekommst du zum B Führerschein mit dazu.
Meist ist das nicht viel teurer, aber lohnt sich auf jeden Fall. Du könntest dann auch eine S70 oder vergleichbares Fahren.
So Leute, habe jetzt auch endlich mal Zeit gefunden den Bogen auszufüllen!
Beschreibung
Fahrzeug: S51
Typ: S51/1 C
Baujahr: 1989
Hubraum: 49,8 ccm
Leistung: 3,7 PS
Elektrische Anlage: 12 V
Aufbau: eher Original, dezentes Tuning
Besonderheiten: Metallic-Lack, Unterbodenbeleuchtung
Tuningmaßnahmen: bisher keine, Umbau auf 70ccm folgt aber noch
Kosten: bisher ~300€
Anmerkungen: Bin noch nicht ganz fertig, folgenden Sachen will ich noch machen:
- Umbau auf 70ccm
- weiße Blinkerkappen, orange Birnen
- neuer Lenker (Tomaselli Crosslenker)
- neue Reifen (Heidenau K55)
- Zündspule untern Tank verlegen
Bild ist nicht mehr ganz aktuelle, folgende Sachen habe ich noch umgebaut (aktuelles Bild folgt noch!):
- gerader Obergurt, Spiegel, Versicherungskennzeichen
Deine Simme gefällt mir auch sehr gut! Was mich nen bischen stört ist dein Tachoverkleidung - ist aber geschmackssache 
.
Ansonsten sieht die wirklich Top aus, gute Arbeit!
Was für Reifen hastn du drauf? Sind das die K55 von Heidenau?
Verdammt schade um das Moped. Die Frage ist, was man nun noch an Teilen verwerten kann. Kannst ja mal bei Ebay nach nem neuen Rahmen gucken - die sind nichtmal so teuer. Die Anbauteile hast du ja noch.
Ich wünsche dir auf jeden Fall erstmal gute Besserung. Wenn du wieder richtig fit bist kannste dich auch um den fahrbaren Untersatz kümmern :biggrin: !
Bevor der Thread geschlossen wird, nochmal meine Meinung zum Thema:
Optisch sollte die Simme im Originalzustand bleiben. Wie schon gesagt kann man sie ein wenig moderner gestalten - z.B. durch andere Blinker, Scheinwerfer, Lenker...!
Jedoch sollte man IMMER erkennen das man eine Simson fährt. Von Extremumbauten halte ich absolut nichts (auch wenn manche einfach nur geil aussehen). Durch solche Karren werden die Kontrollen der Grünen nur noch weiter verschärft.
Ob man was an der Leistung verändert sollte jedem selbst überlassen bleiben. Ich selbst plane momentan den Umbau auf 70ccm. Jedoch nicht um mit über 90km/h durch den Ort zu fahren, sondern um auch zu zweit noch genügend Leistungsreserven zu haben.
Gruß kugelfisch
