Beiträge von FandN

    @ brühefahrer
    die werden wie ein ganz normaler fußrastenträger angebaut alspo mit 4 schrauben unten am rahmen
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    Denk an deinen nächsten! und das ist dein eigener A.r.s.c.h!

    also als allererstes ist es immer ganz gut nach dem "Ratgeber Kleinkraftrad" ausschau zu halten,da steht viel über allgemeine probleme drin
    und dann sind die blauen bücher auch immer zu empfehlen.
    bei der geschichte kann mann auf den typenkompass DDR-Motorräder zurückgrweifen
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    ich hab eins auffer hutablage von meinem trabi und áls die bullen uns letztens kontrolliert hatten ham sie auch net gemeckert
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    also mein kumpel hat bei seiner etz erst bo rostschutz reingekippt(eine pulle) alle klöcher zugemacht und dann ma kräftich ne halbe stunde geschüttelt wodurch sich aller rost gelöst hatte und dann hat er ihn innen verchromen lassen
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    also die preise sind teilweise normal und teilweise ziemlich hoch
    der typ hat ahnung wovon er labert aaber manchmal mault der einen ganz schön an
    kommplette simsons sind bei dem verdammt teuer(der wollt mir ma ne 75er s50 3 gang schlecht lackiert für 950 mark andrehen)


    und übrigens isser nich inner kohlisstraße sondern inner wildenbruchstraße
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    hab mit denen auch gute erfahrungen gemacht
    war schnell und alle teile ganz
    bis auf die tachowelle(nachbau)
    dann hab ich dennen ne mail geschrieben(sonntag) und heute(donnerstag) is die neue welle (original) im briefkasten.
    und die alte konnt ich sogar behalten
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    ich glaub das wars dan wohl endgültig mit simson.
    waren es die pläne über den schwalbenachfolger?
    waren die 3 jahre unter kontec falsch?
    oder haben die einfach keibne ahnung von marketing?


    schade eigentlich.
    ich glab wenn sie jetzt noch eine auflage der vogelserie bauen würden ,kämen sie wieder riesig raus
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    Denk an deinen nächsten! und das ist dein eigener *** Mensch ***!