Beiträge von Dracko

    Hallo,

    ich möchte das Thema nochmal aufwärmen weil genau dieses Problem bei mir besteht. Ich habe bereits alle Teile gewechselt außer den Korb und den Mitnehmer und das Problem besteht weiterhin. Als Druckplatte habe ich die von zt tuning genommen in der Hoffnung das diese eben ist. Könnt ihr mir sagen nach was ich noch schauen könnte? Man kann mit fahren aber das einlegen der ersten Gangs ist nicht so schön und die Drehzahl sackt ab. Nicht für dauer.


    Danke und grüße

    Dracko

    Hallo,
    Sry hat alles ein wenig länger gedauert.
    @Chrisman danke für die schnelle Antwort!
    Wir hatten leider noch nicht viel Zeit zum messen und die Birne vom Scheinwerfer war auch noch kaputt. Wir haben trotzdem mal gemessen mit eingeschalteter Beleuchtung aber ohne Scheinwerfer Birne kamen ca.26v raus. Ist das so ok oder lieber mit Birne messen?


    Danke nochmals für die Antworten.

    Hallo Leute,
    Mein Vater hat heute vor dem einbau der neuen Batterie mal die Ladeanlage gemessen.


    Bei Standgas bekommt er 2V und bei Vollgas gerade mal nur 5V (unterbrecher 6V).
    Etwas wenig bei 6V Batterie.
    Könnte das an der Ladeanlage oder eher an der Spule liegen?


    Vielen Dank schonmal.


    Dracko

    Vielen Dank für eure antworten. :)
    Wir wollten die eigentlich regenerieren wegen der schlechten Qualität auf dem Markt. Aber wenn ihr sagt das der verlinkte Shop gute Qualität dan nehmen wir doch diese. Die alten Originalen von 61 werden aber nicht weggeschmissen wenn man sie regenerieren kann. Hat Vater wieder was Zutun :D
    Edit sagt: aber woher bekommt man die Federn? Ich kenne das nur von der S51 das die Federn mit erneuert werden.

    Hallo Leute,


    mein Vater hat eine KR51/1 und die hinteren hydraulischen Stoßdämpfer sind leider komplett fertig. Gibt es die Möglichkeit diese zu regenerieren? Das man diese demontieren kann habe ich schon heraus gefunden, aber gibt es noch Teile diese zu regenerieren?


    Vielen Dank schonmal.


    Dracko

    Ja verrückt =D
    Vater wollte endlich mit seiner ersten schwalbe fahren ^^
    Nu ist die Frage ob man damit erstmal fahren kann....Ich würde eher nein sagen... Und ob vllt nen Kupplungswechsel etwas bringen würde?
    Oder kommt es doch aus dem Getriebe?
    Könnte so etwas von einer falsch eingestellten Kupplung oder Getriebe kommen?


    Fragen über Fragen....
    Mein letzter Schritt wäre dir den vllt. Nochmal zu schicken Tacharo. Ich hoffe aber das wir das so lösen.


    Mfg Dracko

    So da bin ich wieder.
    Ich habe jetzt Lima seitig alles abgehabt und es wurde nicht besser.
    Kupplungsseitig wird es Interessanter!
    Die Zähne vom Primärantrieb sehen noch gut aus aber ich finde er hat Spiel. Ich kann ihn ein wenig kippeln und nach links und rechts drehen. Ich weis nun nicht wieviel ok ist.
    Zudem ich mir aufgefallen das dass Zahnrad hinter dem kupplungskorb ziemlich viel Spiel hat und ich glaube nicht das es normal ist!


    Habe mal ein Video von gemacht in dem man es gut sieht:


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    Freue mich auf Antworten


    Mfg Dracko

    Danke für die Antwort.
    Also Lima Deckel war schon ab und das lüfterrad auch aber ohne Besserung.
    Kupplungsseitig war ich noch nicht dran kann ich aber morgen mal nachschauen.
    Das mit den Vibrationen hab ich mir auch schon überlegt aber dan müssten die ja eigentlich dauerhaft da sein.


    Der Motor wurde Ende letzten Jahres wie immer von Tacharo gemacht.


    Mfg Dracko
    EDIT sagt: fahren und schalten tut sie gut.