Beiträge von m0r82

Naja, ich fahr das ganze Jahr über und die hatten mich bis jetzt 1 mal angehalten und nun 3 mal in 2 Tagen mit dem anderen Auspuff. Man will.sein Glück ja nicht herausforden...

Nachdem ich heute 2 mal von der Obrichkeit angehalten wurde, hab ich den originalen Auspuff wieder dran. Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf.

corsajäger: Danke für den link

Ja das dachte ich mir bereits. Aber gibt es keinen weg das es iwie doch passt? Ich hab kein plan von Resonanz usw. Iwie muss das doch gehen?

So, rangebaut, gefahren, richtig guter rängtängtäng Sound und sofort Polizeikontrolle. Wahrscheinlich hatte ich mwhr Glück als Verstand aber ich durfte nach Kontrolle anstandslos weiter.
Also. Er fährt noch seine gute 60 aber gefühlt muss ich da durch komplett Bremen fahren bis die erreicht sind. Allerdings klongt der jetzt soviel besser.
Könnte man denn mit nem.langen Krümmer dem Leistungsverlust ein wenig entgegen wirken?
Irgendeiner hier im Forum wird das doch wissen. Ich mag mich nicht in das Auspuffsystem reinlesen müssen.
Mfg

Also: in nem anderen Forum fährt auch n Star mit Spatz Auspuff rum. Er hatte das Prallblech entfernt, die Bohrungen größer gemacht und das Entstück bearbeitet.
Kann mir einer von den hier anwesenden Auspuffspezialisten sagen wie ich das Prallblech entferne und welche Löcher ich wie aufbohren muss?
Ich denke das es hier sicherlich einen geben wird der mir beo diesem Problen weiter helfen kann.

So,ich denke mal das ich dieses ominöse Prallblech gefunden habe. Hab es entfernt und einfach mal sämtliche Löcher aufgebohrt. Heut Abend bau ich den Auspuff ran und dreh mal ne Runde.
Ich werde berichten.

Donnernde Grüße

Hatte den Originalkrümmer vom Star draufgelassen. Hab den langen vom Spatz auch da. Der passt aber vom Winkel eher schlecht ran. Ich werde es am Wochenende mal versuchen. Muss doch iwie gehen. Ich glaube auch das der Star beim verkauf nen langen Krümmer dran hatte da der Auspuff ziemlich weit nach hinten raus schaute was gestern nicht der fall war. Wir werden sehen

Beim Spatz Auspuff ist das Endstück angeschraubt und bei den Zigarren wird es ja mit der Schelle zusammen gehalten. Als ich den Star kaufte, hatte der nämlich ein Spatz Auspuff drunter und er lief gut aber ich wollte damals lieber die Zigarre haben.

Ja danke. Muss man ja auch mal sagen. Will ja keinen spatz sondern nur den Auspuff. Vielleicht geht es ja wenn ich das innenleben raus hole aber sehr wahrscheinlich wird er sich dann auch nicht fahren lassen. Eigentlich finde ich ja auch nur das Endstück schön.

Moin.
Ich hab den star Bj:73. H
Ich hab hier jetzt noch nen auspuff vom spatz mit langem Krümmer liegen? Ich finde den optisch ansprechender. Kann ich den ohne Probleme wechseln und fahren oder hab ich dann iwelche Einbußen? Wahrscheinlich schon aber ich frag trotzdem. Die Suchanfrage hab ich benutzt und konnte nichts finden.
MFG

Hab es probiert. Sieht gut aus, hört sich gut an aber fahren geht damit nicht. Eigentlich schade

Bitte keine Doppelposts innerhalb von 24h, habs mal zusammengefügt. Carpediem

So, Vergaser ausgebaut, Düse gereinigt, alles wieder zusammen geschraubt und neue Flanschdichtung ran und jetzt läuft wieder alles bestend.

Danke für die Tipps.

IGZORN: Ja die Signatur ist mein ernst

Danke. Dann bin ich ja mal gespannt...

So, etwas schlauer bin ich jetzt. Ich dachte mein Ansaugstutzen wäre gerissen. Ist er aber nicht. Allerdings werden ich wohl die Dichtung vom Vergaser zum Ansaugstutzen neu machen weil es unten leicht raus sifft.
Mein Problem ist weiterhin das sie im warmen Zustand ab und zu aus geht und dann erst nach 20 min wieder anspringt. Bei Halbgas fährt sie sehr ruckelig und läuft erst bei Vollgas gut.
Heute war auf einmal das Gas komplett weg nach einer Vollgasfahrt. Als ich dann den Choke gezogen hab, könnte ich wenigstens noch nach hause fahren.

Können die ganzen Probleme von der Dichtung kommen?

Danke im vorraus