Möchte gerne das Orginal Rücklich behalten! ![]()
D.h. wenn ich über die Zahl gehe, geht Motor aus?
Dachte das Licht wäre schwächer?
Was gibts denn dann für ne Alternative?
Möchte gerne das Orginal Rücklich behalten! ![]()
D.h. wenn ich über die Zahl gehe, geht Motor aus?
Dachte das Licht wäre schwächer?
Was gibts denn dann für ne Alternative?
Bremslicht 21W
Rücklicht 5W
Standlicht 4W
Tachobeleuchtung 2W (Multiplizieren mit der Anzahl deiner Kontrollleuchten (Blinker, Fernlicht etc.)
Frontscheinwerfer H4 55W/60W bzw. 35W
Blinker 2x 21W
D.h.:
Fahren mit Rücklicht + Frontlicht + Tachobeleuchtung => 5+60+2 => 67. Dann würden 33 watt in meine batterie gehen?
Wenn ich dann bremsen würde, habe ich ja dann 60+21 nur. D.h. es würde immer noch komplett funktionieren alles?
Blinker kommen ja über Batterie, und entweder tritt ja Rücklicht + Tacho auf oder Bremslicht, habe ich Recht?
Möchte gerne das System verstehen ![]()
Kann mir mal wer bitte schreiben, welche Quelle was von den 100Watt Leistung ziehen würde? ^__^
Geht der Rest in die Batterie?
Wäre toll wenn ihr dahin schreibt was wie viel zieht und was von der Batterie geliefert wird etc.
Liebe grüße
Wenn nen Meister Dieb etwas klauen mag, kann er dies überall tun.
Die beste Vorsorge aus meiner Sicht:
1. Mopedplane drüber -> nicht jeder sieht das schöne Gerät (Gelegenheit macht Diebe!! Durfte ich an meinen Spiegeln erfahren!)
2. Lenkerschloss (Ich weiß es ist nicht sicher, aber es schützt vor den ersten Idioten!)
3. Gang rein, damit se zu doof wären, es zu schrieben
4. Mit nem dicken Abus an ne schöne Laterne, schützt durch Aussehen erstmal und verhindert erste Angriffe. Ist teuer gewesen und wird auch nicht schlecht sein, aber wer es knacken will kan das Teil am Moped abmontieren
Egal welches es ist! Ist nur eine sache des Zeitaufwandes!
100% Sicher kann man heute nicht sein, außer man hat ne Garage zu verfügung und sichert diese mit Riegeln etc. Wer keine hat, kann ruhig diese Sachen annehmen!
Aber noch ein Wort: Man sollte sich da nicht ganz verrückt machen lassen! ![]()
Nun stell ich mir noch die Frage, Klarglas oder Streuglas?
Also nun gut Vape ist jut.
Jedoch nun Erfahrung mit H4:
Welches Leuchtobst?
Welchen Einsatz?
In die Plastikschüssel des Scheinwerfers der S51?
Läuft es GUT Abblendlicht/Fernlich mit parallelen Blinker, Tacho, Rücklicht bzw. Bremslicht oder gibt es da auf langer Sicht schwierigkeiten weil das ganze mehr Zieht?
Wäre toll wenn die Leute die wirklich damit mit H4 100watt Vape erfahrung gemacht haben.
Mag weder hinterher zu wenig ausbeute weil alles zuviel zieht, noch mein schönen Scheinwerfer in Marmeladen Konsistenz!
Links mit entsprechendem Kauf Artikeln wäre ebenfalls toll! ![]()
Danke für alle Bisherigen Antworten und ein schönes Wochenende! ![]()
Bitte nun nur noch Antworten, Danke!
Also nun gut Vape ist jut.
Jedoch nun Erfahrung mit H4:
Welches Leuchtobst?
Welchen Einsatz?
In die Plastikschüssel des Scheinwerfers der S51?
Läuft es GUT Abblendlicht/Fernlich mit parallelen Blinker, Tacho, Rücklicht bzw. Bremslicht oder gibt es da auf langer Sicht schwierigkeiten weil das ganze mehr Zieht?
Wäre toll wenn die Leute die wirklich damit mit H4 100watt Vape erfahrung gemacht haben.
Mag weder hinterher zu wenig ausbeute weil alles zuviel zieht, noch mein schönen Scheinwerfer in Marmeladen Konsistenz!
Links mit entsprechendem Kauf Artikeln wäre ebenfalls toll! ![]()
Danke für alle Bisherigen Antworten und ein schönes Wochenende! ![]()
Hätte gerne noch mehr Meinungen, 250 Euros sind viel Geld für ein Schüler wie mich ![]()
Die Rom würde dann das System ersetzten, dies gelingt über Software. Sehe grade nur leider im Forum von Android-Hilfe kein bereich für dieses Gerät, was das ganze dann schwerer macht da was zu finden was ordentliches.
Bei der Galaxyreihe war es kein Problem, da geistern viele Anleitungen drüber rum.
Gut das hat es schonmal ein wenig bekräftigt. Aber gerne hätte ich noch Meinungen und Erfahrungen, gerne mit dem normalen S51 Scheinwerfergehäuse.
Möchte nur ungerne eine Tittenlampe haben, finde die nicht so schön! ![]()
Wie siehts mit dem Tacho aus? Der ist ja bei der 6v U wirklich schlechter beleuchtet als die alten Handydisplays. ![]()
und dann noch die Frage: Klarglas oder Streuglas?
wie stehen denn nun kernel, rom, firmware und bootloader zueinander?
-> Kernel, Rom, Firmware, Bootloader spielen alle ineinander ein. Du wirst eine Rom bzw. eine Firmware (ist gleichzusetzen) optional mit einem Kernel flashen. Dabei wird der Bootloader überspielt.
Rom und Kernel ergeben hinterher dein System. Rom geht auch, dann hast du den Standart Kernel.
Der Kernel ermöglicht dir nur weitere modifizierungen und einstellungen!
Was hast'n du für ein Gerät ?
Hallo liebeee Mituser und Mituserinnen!
Folgendes anliegen habe ich, vorab möchte ich sagen dass ich viele Threads gelesen habe dazu und mich jedoch immernoch nicht Sicher und belehrt genug finde. Also bitte erspaart uns jeden Stress! ![]()
![]()
Nun zu den gegebenen Bedingungen: Ich habe eine S51 B2-4 mit einer 6v Unterbrecher Zündung glaube ich. Aufjedenfall ne U-Zündung! Nun spiele ich seit Tagen mit den Gedanken mir eine Vape zugönnen. Als Grund sind folgendes: Das Licht ist mir nicht hell genug, meine Batterie muss ich oft laden, meine Hupe ist sowieso kaputt und war zu leise und fahre oft ohne Blinker da es auf die Batterie geht..
Nun habe ich mich auch schon eingelesen jedoch bleibe ich immernoch skeptisch.
An meiner S51 ist alles orginal, d.h. Scheinwerfer und Rücklicht immernoch das selbe mit 6v Birnchen.
Ich weiß nun nicht, in wie fern sich eine Vape lohnt. In wie fern es besser ist gegenüber der E-Zündung von den Lichtverhältnissen sowie ob es möglich ist eine H4 einzuschalten. Inwiefern diese H4 in mein Scheinwerfergehäuse passt, ob sich eine HS1 mehr lohnt.
Womit kann ich genug Licht erhalten für Scheinwerfer, Tacho, Rücklicht und Blinker?
Hoffe jemand kann mir helfen, wäre sehr sehr nett! ![]()
Lese mir gerne Threads durch die ihr Verlinkt, habe jedoch glaube ich den großen Teil gelesen.
Am liebsten werde ich aber mit Erfahrungen gefüttert! ![]()
Liebe Grüße ![]()