Beiträge von Bart_Simson

  • 2ter Gang nicht über 40 km/h ?

    was lappt ihr den zu? 40 sind einfach zuwenig, 45 sollte se schon gehen. und bergauf MUSS man den 2.gang voll ausfahren um überhaupt ne chance zu haben im 3. vorran zu kommen. das hat überhaupt nichts mit "dragstar" oder vergewaltigen zu tun.


    Klappert der motor irgendwie? vielleicht ist dein zylinderkit verschlissen? oder wurds das beim regenieren mit gewechselt?

  • Was fahrt ihr für ein Auto bzw. wollt ihr mal fahren?

    das is meiner, steht seit Donnerstag bei uns in der Garage 8-)



    ist mein erstes Auto
    Bj2000
    120000km hatter weg und is ein 1.6er mit 90ps
    Ist das "Sport"modell XS, Klima hatter auch noch und die Farbe ist orange metallic :thumbup:


    bin jetzt erstmal dabei paar Alus zu suchen, vielleicht auch schwarze,würde denk ich auch gut aussehen.

  • Was bringt eine Sportkurbelwelle?

    die geschlossenen Ausgleichsbohrungen bringen eine höhere vorverdichtung. beim orginalmotor merkt man davon eigentlich nichts. beim tuning eventuell, dann muss das aber bei der berechnung der steuerzeiten mit einbezogen werden. für den orginalmotor würde ich sie nicht empfelen, ist rausgeschmissenes geld, und bei den 70er sportwellen hört man auch abnundzu dass sich das plastikzeug in den Ausgleichsbohrungen gelöst hat.

  • Simson S51 legales Tuning


    Ach komm übertreibs ne glei. Wozu gibts Regenkombis? Ohne regenkombi biste bei richtigen Regen auch mit ner stino simme aufgeschmissen und mit regenkombi isses egal ob du überhaupt n schutzblech dran hast, weil da eigentlich kein wasser durch kommt.

    Zitat

    Genauso wie die Miniblinker... reißen schnell ab und sind lang nicht so hell und gut sichtbar wies die Ledtechnik verspricht!
    Dauert keine 2 Wochen dann is der erste ab...
    Behalt die Originalen, kannst ja nach Geschmackssache auch weiße Blinkerkappen mit gelber Birne reintun
    (is glaube ich legal, hatte zumindest noch nie probleme damit...)


    So ein quatsch, ich fahre jetzt die 3. saisson mit mniblinker, die sind heller als jeder stino-blinker und da bricht nichts weg. seit dieser saisson hab ich led-blinker und das ist schon eine klasse für sich. Im gegensatz zu weissen blinkerkappen sind mini-blinker LEGAL :a_bowing: (wenn man nich grad welche ohne e-zeichen kauft)

    Zitat

    Und Scheinwerfer ohne Fernlicht is genauso quatsch! Du siehst mit so einem kleinen Simsonscheinwerfer eh nicht viel bis fast nix!Und Scheinwerfer ohne Fernlicht is genauso quatsch! Du siehst mit so einem kleinen Simsonscheinwerfer eh nicht viel bis fast nix!
    Und spätestens nach den ersten Nacht/abendfahrten wirst du so eine stylische Minilampe verfluchen...


    Grüße, Christian :b_wink:


    stimmt, die lampe hier von dem grünen moped is illegal, mit dem richtigen glühobst macht die aber bestimmt mehr licht als ne stino bilux-funzel. Ein ordentlicher scheinwerfer (mit e-zeichen) und einer h4-birne ist das beste.
    Gruß Olli

  • ALTE MENSCHEN DÜRFEN NICHT MEHR FAHREN!

    Zitat von Lucky Devil


    Nun ja. Vielleicht sollte man auch dir noch einmal was von Vorsicht im Straßenverkehr erzählen. Mit dem Hänger bergab 70 Sachen kacheln. Wie willste die Fuhre denn im Notfall ankern? Und jetzt komm mir nicht mit "Meine Simme hat gute Bremsen.". Und der schiebende und vorbei fahren wollende Hänger? Gegenseitige Rücksichtnahme heißt die Zauberformel.

    also dass du den nicht zum stehen bekommst, ist SCHWACHSINN. Der hänger wiegt leer 30kg (bin mir nicht ganz sich wieviel genau, aber so um die drehe isses). fahr ich mit sozius wiegt das moped ne ganze ecke mehr als solo+hänger und wenn jemand mit 70 zu zweit nen berg runter fährt, hättest du dich sicher nicht beschwert. Das problem am hänger is höchstens, dass er sich aufschaukeln könnte. grad wenner leer ist, geht das schnell (eigene erfahrung). ansonsten ist es kein problem mit nem leicht beladenen hänger 60-70 zu fahren.


    @topic. ich bin auch für einen test für ältere verkehrsteilnehmer, wobei junge (schließe mich mit ein) eigentlich viel schlimmer sind...