m-lenker ist scheiße an der simme. man sitzt einfach zu nah am lenker und kommt daher mit den knien ran. so ein m-lenker ist für RICHTIGE motorräder gedacht. dann haut das auch hin mit dem abstand zu den knien. Jeder der mit so nem m-lenker mal mit sozius gefahren ist, weiß was ich mein.
Zum Moped. Ganz gut bis jetzt, aber so richtig gefällt mir der jetzige "Lenker" bzw Rohr auch nicht, hmm.
ich hab auch nur nen 25er sub. reicht mir voll und ganz. außerdem wollt ich auch was von meinem kofferraum übrig haben 
Ich komme aus Stollberg, naja sind schon paar km^^
ohja der ist schick. gibt schöne dinger. z.b. 206 RC 2.0 16v 180ps *sabber*^^
nein, hab keine spurplatten drunter, ich hab schon das maximalste, was ohne börteln oder radhausziehen geht, über die felgen rausgeholt.
Wegen der Radio-Sache. Dein 2002er hat schon Datenbus, du brauchst nen ISO-Adapter damit ein andres Radio funktioniert. Mir blieb das erspart, der Datenbus wurde erst 2001 eingeführt.
Übrigens apropos Radio
Mal meine kleine feine Anlage:
Pioneer p3600 Radio
Canton CS 2.160 Lautsprecher Kompontensystem für vorn
Axton Cab 300 Subwoofer
läuft beides über eine
Acton C509 4kanal Endstufe mit 2x 60w und 1x 150w (gebrückt)
ich hab einen 2000er XS90 ("Sportliche" Ausstattungslinie)
Ist eben noch der "alte" 1.6er, ab 2001 gabs dann einen 1.4er 16v mit 90ps (wie dein vater einen hat) und einen 1.6er 16v mit 110ps.
er hat klima, el. FH, el-verstellbare Außenspiegel, Sportsitze, Mittelarmlehne (Orginalteil von mir nachgerüstet)
Und kleine Optische Änderungen: 7x16 Alus (im Sommer), 40mm Tieferlegung, Angeleyes, kurze Antenne
Alles anzeigenwollte eigentlich die 2.0 maschine mit136ps ...
aber der is schon teuer genug in der versicherung...
ich wollte unbedingt n kombi,weil ich öfters mal was zu transportieren hab.
das heck fand ich erst auch nich so schön.aber ich hab mich dran gewöhnt...mein vater fährt ja schon seit 3 jahren nen 206 sw
ja der 2.0 16v war auch mein traum gewesen^^ aber eben versicherung und verbrauch haben es beim traum bleiben lassen
aber mit dem 1.6er 8v mit 90ps gehts auch einigermaßen.
@Pato find den 1.8er 20v ne so pralle, geht erst obenrum vorwärts und braucht dabei ne menge sprit, wenn dann 1,8t oder eben nen schönen 1.9tdi
schönes vernunftsauto^^ finde nur das heck nicht ganz soo schön
sowas wär schon toll nachm studium (muss ja kein "S" sein^^):
häh? wie kommst du jetzt auch auf einen ständer an der rechten seite? davon war hier nie die rede.
Nicht nötig da bestand. Der kann das nicht verlangen, er kann nur drauf hinweisen das ein selbst hoch klappender besser wäre. Verlangen kann er nichts da es unter Bestandsschutz fällt und vom Werk aus schon so war das die seitenständer nicht slbst hoch klappen.
Also meine beiden Seitenständer klappen automatisch hoch...
Ich hab einmal den am Fußrastenbock (orginal S51 C)
und an der andren Simme einen für die Schwinge
[...]und da es sich nicht um den Hauptrahmen handelt, darf dort auch geschweißt werden.
stimmt so nicht! Auch wenn es "nur" durch Schrauben mit dem Hauptrahmen verbunden ist, ist das trotzdem ein Rahmenteil, da darf eigentlich auch nicht dran geschweißt werden. Es wird wohl aber keiner so verbissen sehen, denke ich.
ein lebendiges moped! dass ich das noch erleben darf 
