Beiträge von Bart_Simson

DEVK hatte letztes Jahr schon die Chipkarten, WGV hatte noch den a5-Zettel. Ich hab dieses Jahr wieder ein Kennzeichen bei WGV bestellt, sollte diese woche dann auch kommen, vielleicht haben dies dieses Jahr auch mal hinbekommen mit der Chipkarte...

Glückauf
Hasentöter
5.0 Export
Erdinger Hefe-Weizen (eher selten)
Sternquell

nein^^ aber soweit ich weiß ist das auf rizinusbasis. Die Abgase riechen eben wie auf der Rennstrecke^^ kein vergleich zum billigen tankstellen mix
so nun genug mit Offtopic

@Starheizer schicker star

jo das gute motul 800 road racing , wenn ich nur an diesen geilen geruch denke...
Hoffentlich ist der Winter bald vorbei

naja hatte die schon bei 3 vergasern draußen ( wegen vergaser ausdrehen) und ist bis jetzt immer wieder fest geworden.

Zitat von Tod

SACKLINE SORRY, DU HAST IHN FALSCH VERSTANDEN.

DU MEINST DIE NADELDÜSE. DIESE HAT SEITLICHE BOHRUNGEN DIE SICH GEGENÜBERLIEGEN.
ES GIBT SIE MIT ENTWEDER EINEM ODER ZWEI "LÖCHERN" PRO SEITE, ALSO MIT ZWEI ODER VIER "LÖCHERN".
UND ES IST EGAL IN WELCHE RICHTUNG DIESE ZEIGEN.

ach die Nadeldüse ist gemeint? Die wird doch einfach reingeschraubt und fertig, und ja da ist es egal wohin das Loch/die Löcher an der Umfangsfläche zeigen.

da ist doch eine seite davon abgeflacht, sodass es nur in einer Richtung rein passt.

wackel doch einfach mal am pleul, dann weißte obs unten geführt is oder nicht. ich kann mir das grad nicht vorstellen, dass die sportwelle wirklich untengeführt ist, meine ist es jedenfalls nicht, und ich hab daher auch am kolbenbolzen anlaufscheiben dran.

RAL 2008
Pulverbeschichtet

schönes ding, zwar tief, aber nicht zu übertrieben und ein feiner motor, gefällt mir. Nur das Riffelblech ist nicht ganz so meins. Glattes Blech mit Leder oder Kunstleder überzogen wäre echt ne feine Sache.

wo er recht hat...
Die wenigsten Newbies haben Lust mal selber nachzudenken und die Suche zu nutzen, leider
Die anderen für sich arbeiten lassen, ist ja auch viel einfacher...

die normale S70-Welle ist die Richtige. Die Sportwelle bringt bei dem Zylinder nicht wirklich was. Außerdem soll es da wohl Probleme geben, dass sich das rote Plaste löst, mit dem die Ausgleichsbohrungen verschlossen sind. Spar dir den Aufpreis für die Sportwelle und lass den Zylinder lieber irgendwann neu schleifen mit einem Mahle oder Asso-Kolben. Die Kolben von dem MZA 80er sind nicht wirklich gut.