Beiträge von Bart_Simson

Zitat von Richsoem

@

Bart_Simson

was hasten drauf bei dir?un wie fett fährst du das gemisch

letztes und vorletztes Jahr bin ich einen 60ccm 4kanal gefahren.Bin damit meist so um die 1:40 mit Motul gefahren. Dieses Jahr ists ein 70er 4kanal, der wird auch so gefahren.

@ Pato. Bei meiner Alttagssimme mit stino 60er fahr ich aus Faulheit auch manchmal Tankstellengemisch. An nem Originalmotor kann man das schon machen. Bei einem Tuningmotor würd ich sowas aber eben nicht machen. Nicht Umsonst schreibt LT Motul oder Castrol für ihre Zylinder vor. Und man merkt auch einen Unterschied zwischen billigen und gutem Öl. Als ich bei meinem 60/4 von LiquyMoly auf Motul gewechselt hab, ist das rasseln merklich weniger geworden (war noch ein 2Ring Kolben, die rasseln gerne), und ich denke, hätte ich den Zyli von Anfang an mit dem Motul gefahren, hätte er vielleicht garnicht erst angefangen zu rasseln.

tankstellengemisch würde ich lassen! Misch selber, und das billigste öl würd ich auch nicht nehmen. Motul 800 ist schon das beste, fahr ich auch bei meiner.

Nein das wissen wir nicht^^, das mit dem m10 hat Snett nur als Bsp angebracht. Außerdem erscheint mir m10 auch etwas groß für eine Antenne, wenn ich so drüber nach denk.
M4 oder m5 kann da schon ganz gut hinkommen.

Die Steigung für ein metrisches iso-Gewinde ist genormt. bei m10 ist das zum beispiel eine Steigung von 1,5. Es gibt Ausnahmen wie Feingewinde, wo die Steigung anders ist(bei m10 ist es 1,25). Aber bei der Autoantenne denk ich ist es ein Regelgewinde.
hier ist ne Tabelle zu den einzelnen Gewindegrößen
http://www.wegertseder.com/pages/techdat/td7-gewinde.asp

Ich hatte absolut keine Probleme mit der Sportwelle. Weder am stino 50er, am stino 60er noch am 60/4. Ich würde sie wieder kaufen. Aber am Orginalmotor ist das herrausgeschmissenes Geld, lohnt sich eher bei Tuning.

bei mir funzt es auch seit einigen tausend km mit dem normalen primärritzel.

Zitat von misterx

klar die simson darf das davon bin ich überzeugt.. aber wer darf das ding lenken... wenn ich in meinem fs stehen habe ich darf nur 45 dan darf ich das doch auch nur und nciht weil irgendwo steth das einfahrzeug der klasse m zugeordnet ist..

ich frage mcih jetzt nur welches recht ist höher angesiedelt

wo steht in deinem FS 45km/h ??? Das wäre mir neu. Da ist auf der Rückseite ein Datum eingetragen bei Klasse M, bzw. steht auf der Vorderseite Klasse M drauf. Jetzt guckst du was du mit Klasse M fahren darfst, der Paragraph aus der STVO wurde paar Beiträge weiter oben geschrieben, und da steht eindeutig unter Punkt c Kleinkrafträder im Sinne der DDR vor Bj 1992. Fertig

also bei längeren strecken:
Motorradjacke, Nierengurt, Handschuhe, eventuell Halstuch, Jeans oder Motorradhose, Turnschuhe oder Motorradstiefel, Integralhelm

Kurzstrecken, wenns richtig warm ist:
Kurze Hose, Tshirt, Turnschuhe, Crosshelm

Zitat von sven-r

Was wir mal bei Mc Donalds gemacht hatten, da rasteten 6 Kradmelder so ca. 20 Uhr und hauten sich die Bäuche voll. Haben bei allen 6 Mopped's die Kerzenstecker ab gerissen

das nenn ich ja mal kameradschaftlich
hat ein spaßvogel auch mal bei mir gemacht und dann den kerzenstecker eingesteckt, fands nich so toll, musste ja dann irgendwie die 20km nach hause komm.

zum thema:
An meiner guten Simmi habsch den normalen 1:50 deckel, bissl poliert. Am alltagsmoped habsch den abschließbaren Plastikdeckel von MZA, nicht schön, aber tut seinen Zweck, und schützt zumindest vor solchen Idioten die was in den Tank kippen wollen

Mit der Sportwelle kann man auch Stino 50er oder 60er fahren, ohne dass man Leistung gegenüber einer Normalen KW verliert. Wieviel km haste denn jetzt weg? Muss sich ja auch erstmal einlaufen.

dann isses wohl wahrscheinlich regional unterschiedlich.

letztes jahr hatten ses