Beiträge von Zimtgnom

1x S51

damit
943

Eine Simson S51

also:

147,28+3,7=

150,98PS

Zitat von Felix95

Die ist alles anderes als noch gut... Sie hat schon viele Beulen und ist schon sehr oft schlecht gelackt worden.
Außerdem sind einige Teile schon mal gespachtelt worden.

Ich habe mir diese gekauft um sie umzubauen weil mir meine andere dafür zu schade ist.

Nagut, wenn das so ist. Das ist dann vielleicht wirklich wegen der kleinen Bilder schwer zu erkennen. Trotzdem würde ich versuchen sie wenigstens originnal aussehene zu lassen. Aber ich sage ja auch, dass das meine ganz persönliche Meinung ist und damit nicht allgemein gültig ist (wie schon im ersten Beitrag). Und ich glaube, im Gegensatz zu sentinent, auch, dass du damit deine Freude haben wirst, denn es wird immer deine persönliche Note ahben und das ist doch schön!

Ich sehe das wie Julian N. Ich finde, die sah doch gut aus und dann lieber eine wirklich hübsche in original Zustand erhalten. Schade drum. Trotzdem viel Spaß damit. (Ist und bleibt schließlich Geschmackssache!)

towe: Danke. Dann werd ichs auch so machen. Die Verkabelung werde ich so ähnlich machen, wie an der S51/1C. Also so: http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c.pdf Wollte nämlich später noch den für vorn nachrüsten.

Falls noch jemand die "Werksmaße" hat wäre ich da trotzdem noch froh drum

Danke
Zimtgnom

Hi,

ich will mir die nächsten Tage den hinteren Bremslichtschalter der S53 anbauen. Habe den allerdings noch nicht da. Kann mir jemand sagen, welche Größe der Schlitz im Motorträger auf der linken Seite hat, damit ich den schonmal fräßen und neu lackieren kann?

Viele Grüße
Zimtgnom

Vielleicht eine doofe Frage, aber worfür genau ist denn das Typenschild? Die Rahmennummer ist ja (wie der Name schon sagt) sowieso auf dem Hauptrahmen.

Hi danke schonmal für die Antworten. Werde mal am nächsten Wochenende rumprobieren. Bei Massefehlern muss ich da nur gucken, ob alle Kontakte noch gut sitzen und nciht vergammelöt sind oder noch etwas?
Es handelt sich um eine Simson S51 B2-4 6V SLEZ Bj. 1986

Hallo,

ich habe mir nun eine neue Simson gekauft und heute beim aufhübschen festgestellt, dass die Blinker nicht 100%ig richtig funktionieren. Also: sie blinken alle. Jedoch blinken die rechten Blinker heller als die linken. Außerdem blinken die linken deutlich schneller. Bei einem zweitem Versuch habe ich ach noch festgestllt, dass auch die rechten Blinker immer schneller werden.
Könnt ihr mir sagen, woran das liegen könnte? Ich habe auch schon überprüft, ob alle Glühbirnen die Richtigen sind. Es sind alles die richtigen lediglich von unterschiedlichen Herstellern.

Viele Grüße
Zimtgnom

das meinte ich auch in meinem letztem Beitrag!

Mir ist auch gerade eingefallen: es kommt natürlich darau an, WO sie undicht ist. Simmerring kostet 2€ und ist schnell eingesetzt. Defekte oder falsch eingesetzte Dichtpappe etwa 0,50€ wenn es natürlic woanders sitz muss man gucken. Aber das lässt sich aus den Bildern nicht erschliessen.

Naja...aber wie weiter oben schon beschrieben ist Geld bei mir so eine Sache. Mit dem Originallack haste recht. Auch das ölen KÖNNTE sein. Aber Motor selber abdichten kostet 10€. Also immernoch 90€ gespart. ICh weiß worauf du hinaus willst und sehe ja auch, dass es sich hier nicht ume in non plus ultra modell handelt. Aber der Preis scheint io zu sein oder nicht? Und wie gesagt. Geld spielt bei mir wirklich eine Rolle!