Beiträge von Zimtgnom

Hi,
ich habe an meinem Multimeter die Möglichkeit eine akustische Durchgangsprüfung zu machen. Ich halte dabei beide Prüfspitzen an die Enden der Leitung "Ist der Widerstand geringer als 30 Ohm +/- 20 Ohm ertönt der Summer" (so das Handbuch). Der Summer ist nich ertönt und auf dem Display hat sich auch keine Veränderung gezeigt. Meine Vermutung daraus war, dass das Kabel garkeinen Stromkreis mehr mit dem Multimeter schließt und somit defekt ist.
Bitte lacht nicht wenn das total doof ist...meine Elektrik-Kentnisse halten sich stark in Grenzen.

Viele Grüße
Laura

Zitat von Zweiradfan

Sorry, dass ich gar nicht erwähnt hatte, dass dort Wechselspannung anliegt.
Ich war auch davon ausgegangen, dass das schon allgemein bekannt ist, dass die Spulen der Lichtmaschine Wechselspannung erzeugen.

Ist ja nicht deine Schuld, dass ich das nicht weiß

Spielt das alles enn eigentlich noch eine Rolle, wenn cihs chon festgestellt habe, dass das kabel Ladespule->Verbinder (gr/rt) defekt zu sein scheint (es lässt sich ja wie gesagt kein Widerstand messen)? dann kann cih mir die Mühe ja sparen, dass alles nochmal durchzumessen und einfach ein nues Kabel einziehen, oder bin cih da nun etwas voreilig?

Viele Grüße
Laura

also an den gleichen Punkten nochmal ansetzten und Multimeter auf Wechselspannung stellen!?

Wie kommt es denn bei einem Stromkreis mit Batterie eigentlich zur Wechselspannung?

Nee...hab gleichspannung gemessen...ist das etwa falsch???

Hi Peter,

ja ich hatte auch vom Lötpunkt zum Stecker gemessen und konnte keinen Widerstand messen.

Weißt du zufällig, ob ich das noch vorhandene Kabel für die U-Zündung nutzen kann?
Was sollte ich beachten, wenn cih die neuen Kabel anlöte? ich muss danach auch die Zündung neu einstellen richtig?

Viele Grüße
Laura

Hallo Peter,

hab nochmal geschaut, die Tachobeleuchtung funktioniert auch nicht.

Beim Testen kam bei jedem Punkt 0,0V als Ergebnis.

Es scheint wohl das Kabel von der Ladespule zum Zündschloss gebrochen zu sein, da ich dort keinen Widerstand messen konnte und das Kabel schon ziemlich steif ist. Stimmst du mir da zu?
Kann ich das noch auf eine andere Art testen, damit ich mir ganz sicher sein kann?

Falls ich das Kabel ersetzen muss, kann ich auch einen kabelbaum für eine Unterbrecherzündung nehmen? So einen hab ich nämlich noch da.

Viele Grüße
Laura

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Werde gleich morgen mal alles durchtesten und dann Antwort geben.

Gute Nacht
Zimtgnom

Hallo,

nachdem mein Moped Nr. 1 ja geklaut worden war und auch nicht wiederaufgefunden wurde, habe ich mir ein neues zugelegt.
Viele Sachen sind nun an diesem auch schon erneuert worden (z.B. Motorregeneration, an dieser Stelle vielen Dank an Tacharo), aber ein Problem hab ich noch, mein Rücklicht funktioniert nicht.
Bei dem Moped handelt es sich um eine S51 mit einer 6V Elektronikzündung.
Alle anderen Lichter funktionieren, die Birne des Rücklichts ist heil. Wenn das Kabel normal angeschlossen ist, kommt hinten kein Strom an, wenn man es aber direkt an den Pluspol der Batterie hält leuchtet die Birne (also wohl auch kein Massefehler). Wo kann der Grund dafür sein???

Hab auch ein Multimeter, wenn ihr mir sagt wo, kann ich auch mal durchmessen.

Vielen Dank
Zimtgnom

ah ok...danke das ist direkt auf die "zu kaufen" Liste gekommen.

Auch ich ahb schlechte Erfahrungen damit. Nicht nur das Gas entweicht durchs Schloß. Wenn du mal vollgetankt hast und es dann nen bissl schwappt kommt dir auch der Sprit durchs Schloß!

Zitat von SIMSON-Fan

Ich finde ihr mach Euch einen viel zu großen Streß

Sich wegen den paar € Jahresprämie aufregen, stellt euch nur mal vor ihr hättet mehrere Motroräder oder PKWs zu versichern, da sind die Regeln noch viel strenger.....und es würde wesentlich teurer.

Viele hier im Forum sind über 23 und können ihre Moppeds für 45€ versichern lassen... auch wenn es mehrere sind, ist das immer noch machbar.

Klar die unter dieser Altersgrenze liegen, haben natürlich die A..karte, nur haben die auch nicht alle 5 Moppeds fahbrbereit in der Ecke stehen..

M.f.G Jörk

Alles anzeigen

Moin,

das sehe ich aber komplett anders. 1. glaube ich nicht, dass du die finanziellen Verhältnisse der Forenmitglieder so genau kennst und ich wären dann einer, der auch über 23 ist dem die 20€ mehr trotzdem wehtun (Student).
2. drehst du dir doch mit sicherheit auch energeisparlampen rein um da jährlich dein 4€ zu sparen also warum nicht auch bei der versicherung sparen (soweit keine leistungseinbußen vorhanden sind)?

Viele Grüße
Zimtgnom

Also auch ich ahbe schoneinmal den billigen verbaut. Ich würde mich nicht als elektrik Freak bezeichnen und habe es trotzdem hinbekommen. Zugegeben. Es stimmten vllt gerademal 2 Kabel von der Farbe überein aber sonst hat alles gepasst und ich musste nichts kürzen, verlängern, löten (außer natürlich in der Schalterkombination), etc.

Ein erheblichen Vorteil hat der teurere natürlich dadurch, dass du dir immer wieder den Schaltplan ausm Internet oder so holen kannst und ale Farben übereinstimmen. Und falls du die Simme mal verkaufen solltest dankt dir der Käufer bei dem teureren natürlich umso mehr.