Beiträge von einundfünfzig

So Teile bestellt, versuch es am Sonntag erneut. Melde mich bei Erfolg

Mach nun alle Lager nochmal neu, um sie schonen reinzubekommen.
Könnt ihr mir bitte einmal sagen , von links nach rechts welche Lager es sind, also Nr. und welcher Wellendichtring es bei der Kurbelwelle ist. Das wäre super von euch.

http://www.ebay.de/itm/Trennvo…teile&hash=item19e279bb95

Dieses Set habe ich.

Pardon,

SR50-Freak, werde neue Lager und Wellendichtringe ordern und es nach deiner Anleitung machen. Hoffe das klappt alles... ohne das noch mehr Lager zerstörrt werden.

Klar such die mal raus dauert nur ne Sek.

Das Teil von Directupload habe ich nur ist es eine Dicke Schraube zum Drücken und nicht zum ziehen. Muss mal sehn ob es etwas am Ende befestigen kann um die Schraube zu ziehen.

mfg

Eine Ausdrückvorrichtung habe ich, müsste nur etwas haben womit ich an die KW andocken kann um sie zu ziehen
Passt die KW einer KR51 eig in die S51 ist die baugleich ? Falls ich meine schrotte damit ich ersatz habe, Versuch macht klug^^

Hi sagt mir was klar, aber die Selfmade-Variante mit den Muttern und der Unterlegscheibe, wie soll das klappen?

Wie darf ich mir das vorstellen ?
Einziehn kann man doch nur von einer Seit^^ also linke Seite, anderrum ist doch ausdrücken.

mfg

Danke für die Antworten,

also neue kaufen und das Spiel von vorne

Hi Schrauber,

wollte mal fragen wie man die Kurbelwelle schonen einziehen kann.

Lager erhitzen und Kurbelwelle ins eisfach, bringt nicht den gewünschten erfolg Das ding geht mega schwer rein.

Wenn man das Lager erhitzt und mit einem Gummihammer versucht die KW reinzubekommen, trägt Sie sicher schaden davon, oder ist sie hart im nehmen?

Habt Ihr Tipps und Tricks wie man vorgehn kann?

mfg

Hi, ne hab eigentlich nur das innere gefettet so wie es im lehrvideo zu sehen war. Da das gehäuse aber warm war, ist es reingeschossen^^
Also die Funktion beeinträchtigt es nicht ja?

Hi Leute,

da mein Motor Getriebeöl von links nach recht gezogen hat, wollte ich alle Wellendichtringe wechseln.

Mein Problem , ich habe den Wellendichtring der Kurbelwelle ziemlich weit reingeschlagen, bzw Gehäuse war warm, Wellendichtring ist quasi reingerutscht ;))

Macht das etwas aus? Ich mein der Gang ist ja eh dicht nur das er nicht Bündig sitzt sondern etwas weiter hinten.

Ist es normal das die Kurbelwelle durch den neuen Wellendichtringt etwas knackiger sitzt und nicht sofort durchdreht?

mfg