Beiträge von simson96

also so extrem wie auf deinem bild ists nun nicht, aber man sieht halt das dort mal ne talegabel war
werde morgen mal ein bild machen.

am freitag fahre ich sowieso zu meinem pulverer - da sprech ich gleich mal mit ihm ...

das kann ich nur bestätigen ...

über den benzinschlauch luft rein ... oke, werde ich mal probieren ...

Das geht doch bestimmt auch direkt über den benzinhahn, oder ?

EDIT: meinst du jezt die beule an der seite, oder von der telegabel ??

Hey,
über den Winter will ich meine s51 optisch wieder hübsch machen.

Rahmenteile, Seitendeckel und Tank sollen Pulverbeschichtet werden.
Allerdings hat mein Tank 2 Beulen dank einem kleinen Unfalls.

eine "flache Beule" an der rechten seite und einen "einschlag" von der Telegabel (auch rechts).
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So: Spachteln am Tank ist ja nicht möglich, da ich pulvern lassen will, oder?
was habe ich noch für alternativen die beulen raus zu bekommen?

Neuer Tank kommt schonmal nicht in Frage, da kein geld und es sieht einfach beschissen aus, wenn der Tank nicht zu den Seitendeckeln passt (farblich)

MfG, Lukas

jap 60ccm

aber dasd Problem ist gelöst.
Beim Gaserreinigen (bzw. Abbauen) viel mir auf dass sich die Nadel ausm Plätchen gelöst hatte und im Düsenstock hing.

habe seit heute genau das selber Problem wie der TE.

vorgestern noch gefahren wie ne 1, 2 Tage setehen gelassen und heute mitten bei der Fahrt gings los.
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Neuer Zylinder + Kolben ist seit ich wieder zuhause bin drauf.

ZZP habe ich jeztz bei 1,6 vOT (VAPE)

16N1-11.

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Da das Problem auch noch bei dem neuen Zyli auftritt, werde ich morgen
noch Gaser reinigen und Simmering LiMa-Seite wechseln.
Zündung vlt. nochmal nachkorregieren.

habt ihr noch andere ideen ?

Zitat von Pittiplatsch1

Ja Zündung 6V E original eingestellt

original auf?

1,4 vOT denke ich mal !?

wenn man von unten schaut sieht man das es schief gebohrt ist... Das Loch ist übrigens frei

wegen dem sieb im tank und dem im schlauch guck ich nochmal.

Gaser werde ich nochmal komplett reinigen und den schwimmer nach der senfglasmethode einstellen - beim letzten mal wars nur nach maßen ...

so: hab nochmal en bischen umprobiert.

#die Zündspule (Sekundär) hatte einen weg. Problem: es ist schon die 2. gewesen...

Nunja, ich habe sie getauscht und dann gings ganz normal.
Allerdings nach ca. 20km fahrt fing das selbe Problem schon wider an.

allerdings nicht ganz so schlimm wie vorher.

wenn sie jezt anfängt mit stottern, tippe ich den choke ganz kurz an und dann gehts wieder für ne zeit lang normal...

noch ideen ?

so. heute kerze getauscht, tankdeckel und den gaser gereinigt.

vom tanckdeckel habe ich bilder - (anhang)

sie läuft mit choke jetzt richtig gut. ohne choke dreht sie nach gnz so hoch - in hohen drehzahlen stottert sie leicht.
Noch ideen??

http://abload.de/image.php?img=dsc_03460iora.jpg

http://abload.de/image.php?img=dsc_0345sarz4.jpg

http://abload.de/image.php?img=dsc_0344czspu.jpg

EDIT: das Zündkabel wasr in der spule auch recht locker - habe ich auch befestigt

s

also, habs heute mit meinem Tankdeckel, komplett ohne, und mit "nur so drauf legen" probiert.

Als sie kalt war, hat sie nur rumgestottert, wo sie dann iwann warm war folgendes:

Leerlauf und 1.Gang das Gas voll aufziehen - hat sie rumgemuckt.
Beim fahren konnte ich jedoch den 2., 3., 4. Gang komplett ausfahren -nichtss ! kein gesotter o.ä. Sie zog einfach durch...

Werde morgen mal den Trick mitm Spiritus probieren - muss erst welchen kaufen.
Zündkerze werde icih morgen auch mal wechselnb.

So langsam bin ich der überzeugung dass es nur wasser ist.

Der Tankdeckel sieht nicht original aus - scheinbar auch ohne loch (wie der im Link); also dachte der vorbesitzer wahrscheinlich: bohr ich halt selbst eins rein

sagenhafte 3,0mm im durchmesser und auch noch schief gebohrt