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Beiträge von tommyb2
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Steuerteil wird kaputt sein weil zu intensiv an der Stellschraube gedreht wurde....
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So heute wie es beschreiben wurde das Zündschloss getest. Man kann von I auf II schalten ohne das es Aussetzer und Fehlzündungen gibt. Das bedeutet jetzt das das Schloss einen Stich hat?
Aber warum hat das Zündschloss was aktuell verbaut ist (Datum IV/74)3 Stellungen obwohl der B ja garkein Standlicht hat?
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Ach wer will denn Streiten. Das sind Details die nur jemand wissen kann der sich genaustens damit befasst hat
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Wer früher einen Ochsen drosch, fährt heute einen Saporoshez....

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Ich hatte mal einen C1 und da waren die Schwarz. Das war aber ein später 89er. Wann das umgestellt wurde wusste ich aber nicht.
Ja Bilder wären hilfreich
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Freundin hat auch einen S51/1B von 89 im original Lack und der hat auch silberne Schutzbleche... und der ist aus dem Mai 89
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Wenn das bei dir fehlt hast du einen B1 mit S51/1 Rahmen!
Ja da bin ich mir sicher...
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Bremslichtschalter vorne und Hinten, großer Tacho, Faltenbälge an der Gabel, freiliegende Federn hinten, silberne Schutzbleche, Reifen K36/1
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Eindeutig Zündung! Wirklich richtig eingestellt? Grundplatte/Motor Markierung genau übereinander?
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Die Flache Schwarze. I
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Ja! Ab 90 gab es Aufkleber.