Simson S51 rekonstruktion

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  • Bremslichtschalter vorne und Hinten, großer Tacho, Faltenbälge an der Gabel, freiliegende Federn hinten, silberne Schutzbleche, Reifen K36/1

  • Frei liegende federn und bremslichtschalter vorne an ner s51b ???? Da muss ich einiges umbauen momentan ist sie wie ne ganz normale b1-4 ausgestattet........und das scheint auch schon immer so gewesen zu sein.....



    Und mit dem tank +wasserabziehbilder bist du dir sicher ?


    :huh:

  • Veto mit den Schutzblechen.
    Die erhielten ab ersten Quartal schwarze Plastpulverbeschichtung.


    Was ist denn für eine Zündung verbaut oder welcher Scheinwerfer ist verbaut (Wattzahl)?


    Die S51/1 B hatte eine 12 Volt Unterbrecherzündung und die anderen Modelle alle eine Elektronikzündung mit Halogenscheinwerfer und ELBA.
    Tagfahrlicht hatten auch alle, ab dem Zeitpunkt.

  • Vorne ist ne 12v Birne drinne....und nen ganz normaler s51 Scheinwerfer..... Wie meinst du das mit den schutzblechen ? Bei mir sind die silbern....

  • Freundin hat auch einen S51/1B von 89 im original Lack und der hat auch silberne Schutzbleche... und der ist aus dem Mai 89

  • Was steht denn aufm Scheinwerfer drauf? 35/35 Watt?
    Wenn dem so ist und auch keine ELBA zu finden ist, dann hast du wahrscheinlich eine Unterbrecherzündung.
    Sofern das original ist.
    Mit Bildern wäre es einfacher etwas zu sagen.


    Die Schutzbleche waren halt schwarz. Simson nannte es damals Plastpulverbeschichtung.



    @ Tommy


    Die technischen Neuerungen des Werkes sagen dennoch ab 1. Quartal 89 sind die Schutzbleche schwarz.

  • Ich bilde mir ein das warn 35w ich werde das morgen alles nochmal genau unter die Lupe nehmen und dann berichten....vllt.wurde auch schon mal der hauptrahmen getauscht ....!!??? :kopfkratz:

  • Ich hatte mal einen C1 und da waren die Schwarz. Das war aber ein später 89er. Wann das umgestellt wurde wusste ich aber nicht.
    Ja Bilder wären hilfreich :b_wink: .

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