Beiträge von Philippf1996

    Also der von simmitreter ist echt erste sahne. Ist halt nur nicht jedermanns Sache. Die Irmscher Felgen mit der Tieferlegung sind aber ohne Probleme rückbaubar. Das gleiche steckst du locker in einen Neuaufbau.


    Dass er erste Sahne ist, wage ich gar nicht zu bezweifeln.
    Jedoch kauf ich mir keinen Trabi für 2,5 Scheine, um ihn dann halb zu zerpflücken und zurückzurüsten.
    Da nehm ich lieber die 2,5 Scheine und bau mir 'nen Begleiter nach meinem Geschmack auf.


    Außerdem möchte ich nichts fertiges, mir juckt's schon wieder in den Fingern. :juchuu:
    Etwas selbst aufgebautes hat für mich einen höheren idellen Wert als etwas fertig gekauftes, können sicherlich viele hier nachvollziehen.


    Außerdem muss man ja nichts kaufen, was fast auseinanderfällt. Dann lieber was halbwegs ordentliches bspw. ohne Motor, an dem nur kleinere Karosseriearbeiten zu erledigen sind. Motor bekomm ich allemale noch einen zusammengebaut.



    Wie lief das eig. bei deinem Pappmann ab Matti?

    Nimm doch den von Simmitreter.


    Da gefallen mir die Umbauten nicht so richtig und meine Preisklasse ist er auch nicht direkt.


    Ja, Sommer 1985, einer der aller letzten mit serienmäßiger 12V U-Zündung (die liegt aber nur noch als Reserve im Kofferraum).
    Aber stell dich auf viel Pflege und Wartung ein, wenn du dich dazu entscheidest. Um so dankbarer ist dir nachher das Fahrzeug.


    Naja, er soll einmal ordentlich aufgebaut werden und dann zum Schönwetterfahrzeug mit Saisonkennzeichen werden.
    Grünes Licht von Papa ist schon gegeben (SF aufbauen), unterstellen könnt ich ihn bei Oma (Garage versteht sich).
    Dafür muss eben das Motorrad weg, was mir zwar Bisschen wehtut, aber letztendlich kann ich eh nur mit einem Fahrzeug fahren. Und Geld steht ja auch nicht unbegrenzt zur Verfügung :biglaugh:


    Hab heute ne Limo angeschaut 88er Baujahr f 300 Öcken! Motor rennt, glaube 48000Km auf der Uhr
    Allerdings im Süden!
    Such jemand der Interesse dran hätte!
    Ich darf wirklich nicht mehr!


    Motor rennt ist für mich nicht das ausschlaggebende Kriterium. Der Zustand der Karosse ist mir da wichtiger.
    Ohne den Trabarant zu kennen, klingt das für 300€ nicht sehr zuversichtlich.
    Aber danke fürs Angebot.
    Ich kann mich eh erst ab Juni intensiv drum kümmern zwecks Abi.

    Schlechtes Auto, schlechte Reifen. So gehört sich das :)


    :auslachen: sagte der Peugeutfahrer ohne eigenes Auto :biglaugh:


    Die Reifen schlagen sich nicht schlecht und sind nur zum Abfahren drauf :biglaugh:
    Ich find das Auto auch nicht schlecht- bequem, geringer Verbrauch und die Ersatzteile bekommste fast hinterhergeschmissen.
    Gut, der Rost hat Bisschen an ihm genagt, was aber an mangelnder Pflege die letzten 18 Jahre lag. Bekommt man aber alles zu humanen Preisen wieder hin, wenn mans selber macht.


    Polli hat mir gegen um 3 'n Screenshot von Trollis Nachricht zur Warnung geschickt. Da ich bis um 4 an meiner Geschichtscollage saß, hab ichs kurz vorm pennen gehen noch gelesen und mich erstmal beeiert, weil Poppi ne Warnung wegen keinen- Vodka- Dahabismus bekommen hat :biglaugh:


    Hab hier drei im Regal also wozu suchen ;)


    Angeber :zunge:


    Was soll ich den dazu sonst sagen?


    Ich soll mir für nen Tägliches gebrauchs gegenstand, teils schrottigen MZA nachbau mist einbauen nur damit ich gute Teile in der Ecke vermoddern lasse?!
    Und eventuell wegen dem Nachbau mist irgendwo in der Pampa liegen bleibe?


    :dash:


    Liegenbleiben wegen nem Tank? Ich hab noch nichts von abgerissenen Benzinhahngewinden, auf einmal gespaltenen MZA oder FEZ Tanks oder MZA/FEZ Tanks, die plötzlich Sprit von selbst ablassen, gehört.
    Den Rest hat Sterni schon gesagt.


    Zentriert werden die Felgen selbst, mach dir da beim Reifen aufziehen keine Platte drüber.