Beiträge von Philippf1996


    Sieht gar nicht mal schlecht aus, auch wenn Farbe, vorderes Schutzblech und der 'DZM' nicht so meins sind.
    Interessant sieht der DZM trotzdem aus, mach mal mehr Fotos davon :D


    Was ist denn mit der B1-3 passiert?

    Kauf dir ein neues Rad. Das problem hatte ich auch da hatte sich ein magnet gelöst und mir den geber zerstört und später die ganze zündung. versuchs mal mit nachziehen der schrauben an der außenseite (vllt hilft das ja schon) :)


    Ich habe mal ein baugleiches Polrad probiert, das hat ebenfalls geschliffen. (Funkenschlag).
    Die Schrauben habe ich vorhin nachgezogen, wollte aber die Nachbarn nicht wecken, wodurch ich noch nicht vom Ergebnis berichten kann.
    Wird demnächst mal erledigt.
    Was mich noch verwubdert: Die Senkkopfschrauben gucken mehr raus als die Magnete, ich werd die Schrauben wohl mal MINIMAL kürzen.
    Danke für deine Mithilfe Tommy.


    EDIT: Nach Festziehen der Schrauben ist schon die erste Besserung in Sicht, mal schauen, ob ich das Schleifen ganz wegbekomme.


    Hat Dein Vater mit einem Lötbrenner die Platiene repariert ? Hat Vorher nicht geschliffen warum jetzt ? Hast Du ganz Ausversehen das Polrad runter fallen lassen ?Magnete sind hart und spröde ,die Kannst Du nicht Ausdrehen . Die kannst Du höchstens schleifen . volker


    Hi Volker, ich vermute, das Polrad hat vorher schon geschliffen, da in der Region des Gebers viele, kleine, silberne Späne zu finden waren.
    Gelötet haben wir mit einem ganz normalen DDR- Lötkolben.
    Ich werde die Innenseite des Polrades mal mit Billigfarbe einschmieren und gucken, wo's schleift und mich dann evtl. mit'm Dreher beraten.
    Runtergefallen ist das Polrad nicht.
    Danke auch für deine Mithilfe.


    EDIT: Hat 100%ig vorher schon geschliffen, ich hab nämlich einen verkohlten, beigen Plaste- Elaste- Rest hinter der Grundplatte gefunden.

    So, nachdem wir gestern den Geber nachgelötet haben, wollte ich die Zündung heute einbauen.
    Wholla, der Bock springt an! :thumbup:
    Jedoch meldete sich sofort das nächste Problem:
    Das Polrad schleift!
    Und zwar nicht irgendwo, sondern am Zündgeber.
    Die Grundplatte habe ich schon soweit hochgeschoben, wie die Haltekrallen es zulassen.
    Außerdem habe ich mir das Polrad angeguckt, das hat ganz schöne Riefen! (Fühlbar und sichtbar)
    Am Geber wollte ich eigentlich nicht rumfeilen.
    Ich hätte die Möglichkeit, das Polrad von innen etwas abdrehen zu lassen.
    Nun meine eigentliche Frage: ist dies denn möglich, bzw. läuft das Moped dann auch einwandfrei?
    Ich möchte natürlich nicht die ganzen Magnete wegnehmen, lediglich soviel, wie nötig ist, damit das Polrad nicht mehr schleift.
    Zu Tuningzwecken soll die ganze Aktion auch nicht dienen.


    Euch allen ein guter Start in die Woche, Gruß Philipp :)

    Na das ist ja nicht weit von mir entfernt ;)


    Naja von Leipzig doch'n Stückchen :D
    Ich war heute übrigens mit'm Kumpel bei Kaufland und am Mopedparkplatz haben wir fünf leipziger Simsonfahrer getroffen. Der eine hatte 'ne rote 1986er S51Comfort im Originallack. Gab's das original? :D