jetzt fragt sich nur ob der Zylinder von ZT (http://www.zt-tuning.de/S-63-KR51-1-Zylinderkit-Stage-1) oder der von LT (http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=5)??
Beiträge von Knorkeanton01
-
-
Also Angst um mein Getriebe will ich nicht haben. Es soll eine einmalige Investition sein, die dann auch lange halten soll. Und übrigens: Das Drehmoment habe ich lieber aus tiefen Drehzahlen als aus hohen. (Natürlich wäre es perfekt ein schön breites Drehzahlband zu haben. Aber das wäre dann wohl wieder die Eierlegende Wollmilchsau
) -
Ja ok ich werd mir dann wahrscheinlich wirklich einen von den beiden 63ccm Schlitzgesteuerten nehmen. Danke für eure Hilfe.
-
Natürlich will ich möglichst viel Leistung und natürlich will ich auch möglichst wenig ausgeben (genug Geld habe ich auch für den teuersten Motor). Wie ich schon geschrieben habe bin ich jedoch echt ratlos und kann keinen wirklichen Kompromiss finden. Deshalb wollte ich euch fragen was ihr an meiner Stelle machen würdet bzw. wie eure Erfahrungen sind.
-
Danke für die schnellen Antworten! Ich werde mir das dann nochmal genauer überlegen. Wer auch noch Ideen hat oder seine Meinung schreiben will - gerne. Brauche noch mehr Argumente und Anregungen!
-
Hallo zusammen!
Ich habe mich im Internet mal etwas genauer umgeschaut, welche Tuningkits für mich in Frage kommen könnten.
Dabei sind diese übriggeblieben:1. http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=6
2. http://web144.ws1.optimate-ser…-Gebl-segek-hlt-.html</a>3. http://www.zt-tuning.de/S-63-KR51-1-Zylinderkit-Stage-1</a>
4. http://www.reichtuning.de/_fun…otoren/s78l_preis.php</a>5. http://www.reichtuning.de/_fun…motoren/s78_preis.php</a>
6. ein 63/4 Kanal von SSW (leider habe ich noch keine genaueren Infos bekommen)(Eigentlich habe ich nur nach zwei Kriterien ausgewählt: Es muss auf meine Habicht (Sr4-4) passen und original aussehen.)
Ich weiß, dass sich die einzelnen Kits teilweise völlig Unterscheiden und nur wenig "gemeinsam" haben. Zum Beispiel wegen dem hohen Preis- und Leistungsunterschied.
Natürlich sind mir am wichtigsten: hohe Leistung, niedriger Preis, hohe Lebensdauer/Qualität/Verarbeitung, kurze Lieferzeiten...
Da ich also völlig ratlos bin und mir kein Kompromiss einfällt habe ich mir überlegt mal euch zu fragen: Wie sind eure Erfahrungen? Was würdet ihr an meiner Stelle nehmen?
Freue mich über jede Antwort
MfG,
Anton -
tacharo
Ich habe mir auch letztens noch überlegt meinen M54 Motor zum regenerieren zu dir zu schicken... -
Company of Heroes ist ein ziemlich gutes Strategiespiel.
-
Was genau meinst du denn mit "schreien"? - (Video o.ä. wäre hilfreich)
(Es ist normal, dass das Moped bei höheren Drehzahlen lauter wird.)
Und: Normalerweise wird zum Einfahren ein Gemisch von 1:25 verwendet. Erst nach dem Einfahren sollte dann auf 1:33 umgestiegen werden. -
Dein Link geht nicht !
Link ohne "[img]" und "[\img]" kopieren
-
Und was hältst du von den (sogar relativ häfig vorkommenden) 5-Gang-Getrieben?
PS: Wo meinst du kann man 300€ denn besser unterbringen? -
Die wird ja bestimmt noch
weiterentwickelt und dann erhöht sich auch die Reichweite(@
PerryR: Wenn du dich in deiner Signatur über die Verfälschung der
Deutschen Rechtschreibung beschwerst, solltest du erst mal deine
eigenen Fehler korrigieren!)
