Hallo zusammen,
letzte Woche habe ich ja Schwalbenfahrer versprochen ein paar Bilder zu machen und rein zu stellen, hier mal die ersten davon, weitere werden folgen.
Zündapp M50 Bergsteiger Moped
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Wolfe
Hallo zusammen,
letzte Woche habe ich ja Schwalbenfahrer versprochen ein paar Bilder zu machen und rein zu stellen, hier mal die ersten davon, weitere werden folgen.
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Wolfe
...und der gleiche Schlitten von der anderen Seite
BELGIEN; WIR KOMMEN ! ! ! (hoffentlich)
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Wolfe
Bild Nr. 1 vom Zündapp Roller auf der Motorradhebebühne
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Wolfe
Schwalbenfahrer
die Yamaha BOP (die du so liebevoll "Honda" nennst) habe ich immer noch! Sie steht allerdings seit ca. 5 Jahren in meinem angemieteten Stadel, das ein oder andere Kunststoffteil liegt schon frisch lackiert auf dem Dachboden, aber wenn ich nächstes mal zur Scheune fahre werde ich den Schlitten rausziehen und fotografieren, versprochen!
Der Zündapp R50 Roller ist noch ca. 2 - 3 Wochen von seiner Fertigstellung entfernt, steht momentan auf der Motorradhebebühne und wird für die Reise vorbereitet. Nächste Woche gibt es ein paar Bilder vom Zünderich.
Aldikiffer
Ganz einfach, die Schwalbe verliert in letzter Zeit mehr und mehr Öl, und es bringt mir nichts den Motor auf die schnelle zu regenerieren und dann mit wenig Testkilometern nach Belgien zu rauschen, ich habe zwar auch zuerst an die Schwalbe gedacht aber diese Idee nach reiflicher Überlegung verworfen.
Fragga
Bis ich an der belgischen Grenze bin werde ich wohl so 800 - 850 Kilometer meinen Zündapp Roller traktiert haben (oder er mich!)
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Wolfe
Ich bin 1979 oder 1980 auf einem Yamaha BOP Mokick einmal von Aichstetten (bei Leutkirch im Allgäu) nach Brokstedt (ca. 60-80 km hinter Hamburg) gefahren. Und das in nur zwei Tagen (einfacher Weg)! Geschlafen habe ich in Bushaltehäuschen, so konnte ich mir die Zeltaufbauerei sparen und länger fahren. Fahrtzeit pro Tag: 15-16 Stunden.
Heuer fahre ich mit meinem Zündapp Roller nach Belgien zum wohl größten 50ccm Treffen der Welt. Bin gerade mitten in den Vorbereitungen für die Tour.
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Wolfe
Ja, meins ist auch da, ich kann nur jedem sagen der sich keins gekauft hat: Leute, euch fehlt was. Ein echt tolles Shirt!
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Wolfe
Aber nicht pur, vielleicht um den Benzin zu strecken! Probier es mal bei deiner Simson und erzähle dann bitte wahrheitsgetreu von deinem Selbstversuch.
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Wolfe
Waaaas Heizöl? In ein normales Moped? PUR, also ohne dass noch Benzin drin war? Ist für mich nicht glaubwürdig, scheint mir eher eines dieses Stammtischmärchen zu sein, wo jeder noch das tollere erlebt haben will wie sein Nebenhocker.
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Wolfe
Ja genau, so ähnlich soll mein Anhänger auch aussehen. Allerdings gefallen mir an dem Anhänger die Räder ganz und gar nicht, die schauen mir zu sehr nach Fahrradrädern aus.
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Wolfe
Wie ein Cadillac Orsch wird der Anhänger nicht ausschauen, man soll schon noch gut erkennen können woher die Teile stammen. Ausserdem will ich den Anhänger abschliessbar, also mit Deckel bauen.
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Wolfe
@S51-Freak
Wenn ich zwischen diesen 3 Anhängern entscheiden müsste würde ich ganz klar die 1 nehmen, schaut ja wenigstens noch klassisch aus. Bei der 2 stört mich die Plastikwanne ungemein, da würde ich unten Löcher reinbohren und Blumen einpflanzen, und über die 3 erspare ich mir, dir und dem Rest des Forums jeden Kommentar.
Der Schwalbenpo-Anhänger wird wohl erst im Winter 2004/2005 zur Verwirklichung kommen, leider habe ich noch jede Menge andere Fahrzeuge davor zu machen.
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Wolfe
Also wenn ich einen Anhänger an eine Simson hänge, dann kommen für mich nur zwei Sachen in Frage: 1. Einen originalen, wie es im Osten der Standard war, oder 2. ich kaufe mir ein Schwalbeheck, trenne die ganze Gaudi in der Mitte auseinander und baue mir daraus einen einzigartigen Anhänger. So ein lausiges Fahrradanhängerle kommt jedenfalls nicht an meinen Schwalberich. Und vergiss nicht diverse Züge und Schraubnippel auf deine Tour mit zu nehmen.
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Wolfe