Beiträge von Wolfe

Ich habe ja leider noch keinen Urlaub wenn du deine Tour machst, will dir aber nur den einen Tipp geben: Durchfahre die schweizerische Seite an einem Tag, die Schweiz ist so was von sackteuer, da kann dir echt der Hunger und der Durst vergehen!
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Wolfe

Ich weiß nicht so recht was du willst ... Wenn ich deinen Angaben glauben soll, dann hattest du eine Simson die sauber ihre 65 km/h ma****iert ist, du nimmst den Krümmer 25-30 mm ab, machst vorne einen Zahn schneller und der Kübel läuft langsamer, habe ich das so weit richtig verstanden? Falls ja, dann wird es wohl vor deinem "Tuning" einige Zeit gedauert haben bis du die 65 erreicht hast, anders macht deine Aussage hier wenig Sinn.
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Wolfe

Wahrscheinlich ist dein Motorle schon ein bisserl ausgelutscht und hatte schon im Originalzustand Probleme voll auszudrehen, dann kann er jetzt (mit einem Zahn mehr vorne drauf) erst recht nicht auf Höchstdrehzahl kommen.
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Wolfe

Ganz genau so sehe ich das auch. Ohne Geld kann man kein T-Shirt bestellen, oder geht ihr etwa in die Pizzeria, fresst euch dort voll und sagt dem Wirt hinterher dass leider nur 43 Cent im Geldbeutel sind.
Sagt mal, findet ihr das nicht unfair und unkollegial gegenüber denen die es bestellt UND bezahlt haben? Wir wollen das T-Shirt im Sommer anziehen und nicht unter den Weihnachtsbaum legen!
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Wolfe

Fragga
Meinst du nicht dass du den Gaul von hinten aufzäumst? Was soll es bringen einen original schlecht laufenden Motor durch Tuning zum ma****ieren zu bringen? Grundlage eines jeden Tunings ist erst mal ein gesunder Motor, keine Möhre! Was du vor hast kannst du vergessen. Kurzzeitig wird der Hobel schneller laufen und dann lässt die Leistung wieder nach.
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Wolfe

Schon mal was von Backofenreiniger gehört? Einfach den Auspuff mit dem Zeugs füllen, lange genug einwirken lassen und danach gut mit Wasser ausspülen. Bei extrem verkokten Auspuffen das ganze wiederholen. Funktioniert tadellos!
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Wolfe

Also das Nummernschild hat hinten sichtbar und bei Dunkelheit beleuchtet angebracht zu sein. Alles andere ist Quatsch hoch 3 oder Wunschdenken von Mechanikern, die ihr Nummernschild zu weit abgesägt haben.
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Wolfe

Die Ware bei denen ist (bis auf Ausnahmen) alles in allem gut, aber dieser patzige Ton geht mir gewaltig auf den Senkel. Es kann ja jeder für sich entscheiden ob er sich für ein paar Euro (die er bei dem spart) von dem Affen blöd anquatschen lässt. ICH JEDENFALLS NICHT!!!
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Wolfe

Habt ihr euch eventuell schon mal Gedanken gemacht warum die Mischung an einigen Tankstellen so preiswert ist? Ganz einfach: Die mischen mit dem billigsten Öl das es nur gibt! Nee Nee, so eine tolle Arbeit ist das Motoren überholen auch nicht, ich mische mein Zeug selber zusammen, da weiss ich was drin ist! Die besten Erfahrungen habe ich mit Stihl Öl gemacht, das verbrennt fast rückstandsfrei. Ist eigentlich logisch dass ein Öl, das bei den Waldarbeitern in den hochdrehenden Kettensägen drin ist, für unsere Mopeds auch nicht schlecht ist, oder?
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Wolfe

Ich kann mir auch schlecht vorstellen dass die 50ccm Simson ein 200ccm Kart abzieht. Oder was war das für ein Kart? Ein gedrosseltes Viertakt Kart? Dann wäre es möglich, denn diese unnützen Kärren ziehen ja keine kalte Wurst vom Teller. Aber ein 200ccm Zweitakt Kart, nee nee, da schnüffelst du nur die Auspuffgase des Karts.
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Wolfe

yellowswallow
Vereinfache die Sache doch und rieche am Getriebeöl. Wenn es nach Sprit riecht hast du das selbe Problem wie ich - defekte Simmerringe. Dann hilft dir das ganze Rumgeschraube am Vergaser nix, dann zieht der Motor Öl, während der Fahrt wird ja genügend Benzin mit angesaugt, aber im Stand halt nicht. Ergo: Die Simson läuft zu fett und säuft ab.
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Wolfe

Mein ich doch. Aber wenn dann schon ein Mofa, dann wenigstens eins mit anstndigem Wiederverkaufswert und nicht einen Allerwelts-Göppel oder so einen Plastikeimer bei dem dann in einem Jahr 200 Euro oder mehr Verlust machst, schließlich und endlich wird in einem Jahr wieder Geld für Führerschein und Fahrzeug gebraucht.
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Wolfe