Beiträge von rawis1

Hallo,

nachdem mein Hinterreifen am Sr50 (VeeRubber) bald gewechselt werden muss, stellt sich mir die Frage, welche neuen Reifen herkommen.
Die VeeRubber fahren sich ja schneller ab als man den Firmennamen ausspricht...

Daher wollte ich mir nun Heidenau Reifen besogren. Nun stehe ich vor der Entscheidung ob ich die K38 oder die K61 nehme.
Das Fahrzeug wird auch bei Regen und gelegentlich bei Frost/Schnee gefahren. Aufgrund dieser Tatsache würde ich jetzt eher zum K38 greifen.
Gibt es sonst noch alternative Modelle, die zu empfehlen sind?

Danke

Zitat

Das nächste Ding ist beim SR50 das man beim antreten Ständig auf den Boden latscht... aber egal. Hier geht es um andere Probleme...

Dann ab auf den Ständer mit ihr, dann gehts wunderbar Alternative das Moped leicht schräg halten.

Ansonsten kannst dus ja erstmal mit anschieben probieren.

Seht mir fast nach einem Umbau einer Sr50 B4 (6V U-Zündung) aus.
Hat der Vorbesitzer die 6V wohl gegen eine 12V U-Zündung getauscht, oder nur die Blinker auf 12V umgerüstet...

Es hilft auch, den Kondensator für 1-2 Stunden ins Tiefkühlfach zu legen. Dadruch wird er minimal kleiner. Musst dich beim einbauen dann nur beeilen, der wird sehr schnell wieder warm.
Desweiteren ist es einfacher, den Kondensator von der Rückseite der Grundplatte durchzudrücken.
Wenn das alles nicht hilft, schaun ob das Loch schön rund ist und die Körnungen, falls vorhanden, vorsichtig glattschleifen.
Hat bei mir so öfters schon wunderbar geklappt

Zitat von Auxburger

Plural -> kein Apostroph. Außerdem ist das kein Apostroph, sondern ein Akzentzeichen. Danke.

Deine beiden Links (nicht: Link's, erst recht nicht Link`s) führen zum selben Artikel.

Solangs nur das "Apostroph" ist...
Links verbessert.

Hallo,

ich werde meine 6V U-Zündung wohl gegen eine Vape austauschen udn in diesem Zuge auch gleich einen Halogenscheinwerfer verbauen.

Bei AKF habe ich zwei Vape-Sätze für meinen Sr50 gefunden. Welches von den beiden ist das "bessere"? Was mich verwundert ist, dass das Set mit vergossenem Magnet günstiger ist, als das mit dem normalen Polrad.

http://www.akf-beta.de/index.p…w=One&ArticleID=78729</a>

http://www.akf-beta.de/index.p…w=One&ArticleID=78745</a>

Zitat von Commifreak

Ich habe lange im Netz gesucht ob ich nen Gleichrichter vor die ELBA hängen muss, es heißt mal "6V: Nein, 12V: Ja", dann wieder: "6V, ELBA-Nachbau: Ja". Brauche ich einen Gleichrichter? Gibts noch ELBAS mit Gleichrichter? Oder funzt das batterie laden auch ohne (Batterie ist neu und voll, könnte das nicht-laden auch erklären, möchte es

Das mit dem Gleichrichter bei den Nachbauten habe ich auch schon gelesen. Wird für meine vermutlich nun zu spät sein

So, der aktuelle Stand der Dinge:

Habe beide Elbas nochmals mit einer 6V 3,2Ah Batterie probiert, ohne Erfolg. Strom von der Lichtmaschine kommt an, Elba gibt aber nichts aus. Die Batterie war nicht ganz voll und auch nicht ganz leer. Sicherung bei der Batterie ist ganz.

Auspuff hält nun schon seit 500 Kilometern, passt also
Einfahrzeit gut überstanden, Motor läuft wie eine eins und zieht ordentlich an, selbst noch bei 55km/h. Bin voll zufrieden
Der Sommer kann kommen!

Keiner nen Tipp?