Hallo,
ich bin grade dabei, die Motoraufhängung meines SR50 zu erneuer, sprich die Gummiteile auszuwechseln.
Ich habe mir dabei diese Explosionszeichnung zur Hilfe genommen:
http://www.akf-beta.de/layout/…-quertraeger-sr50.jpg</a>
Nun frage ich mich jedoch, welchen Sinn die Teile 26-30 haben (sind bei mir nicht verbaut). Sollen die den Motor daran hindern, an den Rahmen zu schlagen? Das tut er doch sowieso nicht, soviel bewegt er sich nun doch nicht.
Ist es empfehlenswert, die Motorlager zu tasuchen? Oder ist dies nur bei defekten Motorlagern nötig?
Gruß
Leo