Beiträge von Matze1357

ich hab meine gute gerade neu gemacht und als ich sie das erste mal nach dem einfahren auziehe bekomme ich bei ca 70 ein exterem lautes klingel und die leistung fehlt komplett läuft nach gteschwindigkeitsrückgang ganz normal weiter
ich bin jetzt schon über 2000 km mit dem motor gefahren und habe sonst keine probleme leistung verbrauch und auch sonst
was mich aber stutzig gamacht hat, dass sie sonst viel höher dreht, aufgebockt bis ca 95
also jetzt meine frage was ist das und was kann man dagegen tun?

ich glaube eher an ein problem mit der zündung als eins mit dem motor

PS 60/2 org e-zündung

kontrollier am besten mal die sicherung (größe sitz korossion) damit hat ich bis jetzt die meisten probleme :_shoot2:

kannst dann aber auch die masse mit dem multi kontrollieren batterie abklemmen und von batteriepol zu der schraubverbindung der hupe durchmessen
wenn de einmal de batterie ab hast glei mal die plusleitung checken also zündung ein taster drücken und messen. der widerstand sollte bei beiden unter 0.2 ohm leigen.
wenn nich weist du ja was zu machen is

für nen USB anschluss an einer 6V anlage ist ein festspannungsregler optimal. einfach mit an die sicherung der hupe klemmen (geschaltetes plus) fertig
davor kann man einen etwas größeren kondensator schalten (wegen der spannungsspitzen)
z.B. http://www.conrad.de/ce/de/pro…otionareaSearchDetail=005 (polung beachten!!!)
dann der regler
1A reicht völlig http://www.conrad.de/ce/de/pro…otionareaSearchDetail=005
zum schluss den etwas kleineren danach http://www.conrad.de/ce/de/pro…TOR-33-F/0245910&ref=list
und die USB dose http://www.conrad.de/ce/de/pro…otionareaSearchDetail=005
eine sicherung ist in der regel nicht notwedig da der regler kurzzeitig kurzschlussfest ist
auch ein betrieb an einer 12v anlage ist möglich, da aber auf die kühlung achten!!!!!!!!!