Beiträge von Dritty92

Na aber sicher doch ...

ABer ohen Moped inner alten Heimat kein vorrankommen ...

Aus Teistungen sind nur noch mein Bruder und einpaar Kumpels von ihm aber die kommen jetzt erst in die 11 Klasse ...

Ich bin inzwischen Exil-Eichsfelder ...

Fährt hier jemand auch Richtung Gotha oder in der Umgebung von Gotha oder in Gotha ?

Habe noch keine Zeit gefunden meine Enduro bereit zu machen, fehlendes Werkzeug und Geld, scheiß Umzug!

Erfurt ist ja jetzt nicht das weiteste von mir

2 Kupferdichtungen !

Die erste schiebst du auf den Krümmer, dann kommt die Überwurfmutter auf den Krummer dann legst du die zweite Dichtung in die Mutti und baust den Auspuff wieder an ... Sicherungsblech nicht vergessen!

Ich kann meinen Zylinder / Zylinderkopf nicht nach 10 min Landstraße anfassen ohne Brandblasen

Zitat von unbekannt

Hallo,

Ist ne Unterbrecher 6V.

Der Motor wurde wie gesagt neu gemacht und Vergaser auch gereinigt.
Hab mal ne andere Zündkerze reingemacht und nun hält er kaum das Standgas, sobad ich Licht einschalte geht sie aus. Wollt also Standgas verstellen, kann aber an der "schrägen " Schraube drehen wie ich will es ändert sich nix. Auch mit der normalen Kerze find keine Veränderung statt Dabei bin ich am Montag noch mal richtig viel rumgefahren und hatte sogar die 70kmh geknackt.

Den rest prüf ich mal!

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Erkennste den Fehler? Kondensator schon gewechselt?

Der Bock ist hässlich wie die Nacht ...

Das wäre mir alles zu teuer. Da kannst du dir auch von MZA ein Set holen wenn du keine spezielle Lackierung willst.

Ich habe mal 20 Euro Lehrgeld gezahlt Lackierer hat einfach dieses schwarz auf den Schutzblechen gelassen und überlackiert. Sah gut aus aber nach dem ich sie nach dem Winter geputzt habe mit einem starken Wasserstrahl kam Lack und schwarzes Untergedöns mir entgegen also von daher nie wieder ...

Fotos könnt ihr davon ja mal sehen

Bei Nebenluft saugt sie noch irgendwo anders Luft an als durch den Herzkasten ... Also Seitendeckel ab auf der Luffiseite und geguckt ob das Luftfilterblech richtig eng auf den Herzkasten sitzt notfalls abdichten, dann guckst du dir die Vergasermuffe an, porös und hart? austauschen! Ist eine neue Dichtung zwischen Vergaser und Zylinder? Ist der Zylinderkopf mit 10 Nm über Kreuz angezogen? Sitzt der Auspuff richtig und ist dicht? Wie alt sind die Wellendichtringe auf der KW? Da kann auch Nebenluft gezogen werden. Wären die einzigen Nebenluftquellen die mir jetzt einfallen ...

Nimm WD40 und sprüh es einfach mal auf die benannten Stellen wenn der Motor hochtourt zieht er da Falschluft und muss neu abgedichtet werden,

Mach mal ein Foto vonner Kerze.

Wenn du aber schon schreibst das du geringen Kraftaufwand brauchst zum Antreten im Vergleich zu anderen Mopeds kann es sein das die Kompression fehlt.
Prüfe deine Kolbenringe gucke nach und wenn die ausgelutscht sind neue drauf ( richtige Größe beachten!) Zum Überprüfen der Kolbenringe mal den Simsonratgeber zur Hand nehmen.
Ob aber dein Moped wegen fehlender Kompression im warmen Zustand nicht mehr läuft ist für mich unerklärlich, Denn Kolben und Zylinder dehnen sich ja aus und nicht nur der Zylinder ...

Also das Bild der Zündkerze sieht soweit nicht schlecht aus finde ich.

Du hast eine Unterbrecherzündung, ich an deiner Stelle würde mal den Kondensator wechseln ( wenn nicht schon geschehen) ist der Im A... geht warm nichts mehr. Kauf dir mehrere manche sind schon vor dem Einbau kaputt

Edit: Das klingt als ob etwas eine schleift in einem Drehzahlbereich oder eine Spannung aufgebaut wird und sich plötzlich entlädt. Habe ich bei 0:15 Funken am Unterbrecher gesehen oder täusche ich mich? Vielleicht die Entladung?

So mal sehen ob ich für 350 Euro eine S51 bei uns in der Nähe noch bekommen kann für meine Freundin dafür das sie ihre S50 B 2 nie bekommen hat

ich habs nicht verstanden

Wo kommst du her? Vielleicht ist ja jmd hier aus deiner Nähe und kann dir helfen.

Schraub mal die Zündkerze raus und gucke dir an wie sie aussieht ( Nass, Rußig schwarz, ein wundervolles Rehbraun oder ist sie mehr weiß? )

Kauf dir mal lieber mehrere Kondensatoren die sind manchmal kaputt bevor du sie einbaust, wie hast du deinen eingebaut?

Welcher Vergaser sitzt im Moped? ZZP wieder richtig eingestellt? Nebenluft alles überprüft?