Beiträge von SparkyGLL

Hi Leute,

bei meinem Aufbau ist nun ein merkwürdiges Problem aufgetreten,
und zwar scheint die Heckpartie irgendwie schief und krumm zu sein

Hier mal was zum ansehen:

Was bisher gemacht wurde:
Spur eingestellt
Schwinge probehalber getauscht - keine Änderung

Was vorher war:
nichts, als es noch ein pures Dorfmoped war, stimmte das Heck

Es wurden neue Teile verbaut:
hinteres Schutzblech
Gepäckträger
(Teile die nichts tragen oder formgebend sind)

Hat jemand von euch eine gute Idee, woran es liegen könnte, dass mein Heck so schief ist?
Achja, stört euch bitte nicht am Blinkerträger, das Rücklicht meines Vaters hat die Lampen gefressen (wohl Massefehler),
deshalb musste meine in dem Moment ohne Lampe auskommen

Ich weiss nicht, wie sehr es da in der Südstadt abgeht, aber wie wäre es, wenn ein paar zusammenkommen und "Streife" laufen, ich bin sicher, man findet noch ein paar ex Simsonbesitzer, die Ihr kleines wieder haben möchten.

geht klar, mach ich, danke

Ich hab eine Bestellung zu bezahlen und wollte gerade den Überweisungsträger ausfüllen,
da fiel mir aber auf, dass ich nicht weiss, wer der Zahlungsempfänger bei der Bestellung sein
soll.

Soll ich Thomas Dumcke, oder dumcke.de, oder Oldtimer & Ersatzteilhandel angeben?
In den Mails kann ich keine Hinweise finden, auf der Homepage ebenfalls nicht.

Über eine Antwort freuen sich zumindest zwei

lG

Hey,

also vielen Dank erstmal für die vielen Antworten
Wenn das Kit so schlecht ist, dann lass ich den vielleicht doch besser erstmal liegen, auch, wenn mich das Rasseln
eigentlich nicht stören würde, hauptsache er fährt^^
Aber, wenn ich doch aufrüsten würde, und ein neuer Zylinder muss definitiv mal kommen,
würde es dann einer von Reichtuning tun?
speziell dieser hier

http://www.reichtuning.de/_funmotoren/funmotoren/s63.php

okay, warten wir mal ab, ob der sich meldet^^

auf jeden Fall danke ich dir nochmal viel mals

Wie äussert sich der 50er Kopf?
schlägt der Kolben an, oder...keine Ahnung^^

okay, danke dir

und, siehe oben im Edit, wie sieht es mit dem Zylinderkopf aus? Ist der des 50ers weiterverwendbar?
Ist ist ein "passender" fällig?

Ich hab die Frage schonmal im schnellen Thread gestellt, da kam aber leider keine Antwort, deswegen nun als eigenes Thema.
Also folgendes, ich würde gerne meinem M53 von der S50 nen neuen Zylinder spendieren, beim suchen fiel mir dann dieser ins Auge:

http://www.dumcke.de/product_i…mit-Kolben-S50-63ccm.html

Meine Frage dazu ist, kann ich den ohne weitere Umbauten am Motor, wie zB auffräsen, den Zylinder montieren und betreiben?
Oder muss der doch aufgefräst werden oder sonstiges verändert werden?

Edit: Wie sieht es mit dem Zylinderkopf aus, kann ich den des 50ers weiter verwenden, oder muss ich einen extra dafür holen?

lG

<schweift ab um Hilfe zu geben>Das rot schreiben kommt übrigens vom Text, der hier als erstes steht, wenn man den nur markiert und weiter tippt, gehen die Textformatierungen nicht raus, einfach etwas hoch und rechts gehen um die Farbe zu wechseln, vlt sogar noch die anderen Dinge zurück setzen (fett, kursiv)




Um nicht ganz im Sande zu verlaufen, als man mir damals meine kleine genommen hat, hab ich bei den Kleinanzeigen auch mal eine verdammt günstige S51 direkt hinter'm Wasser entdeckt, nach dem Kontaktieren kam allerdings die bereits oft zitierte, äusserst enttäuschende, immer gleiche C&P Antwort

Zwei Liebhaberstücke auf einen Schlag weg
Autsch, ihr tut mir leid.

Ich hoffe einfach mal, dass irgendjemand die Fahrzeuge findet, die Diebe
natürlich mit, muss sich ja lohnen.
Ich halt einfach mal auf diversen Seiten meine Augen nach in Frage kommenden Teilen auf.

Bleibt stark Leute

Wie muss der Deckel denn eigentlich genau bearbeitet werden?`
ausfräsen, verbiegen, anknabbern?