Aber: wenn die in Polen oder Tschechien ist, wirst du sie nie wiedersehen, leider
Beiträge von Raliwutsch
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Die gewünschte Anzeige gibt es nicht oder sie wurde bereits gelöscht.
Edit: Auf die KLeinanzeigen bei Bucht!
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Massefehler?
Ne woche alt, wo gekauft?
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Hängt auch vom Verkäufer ab. in 2 Wochen würd ich schon 800km auf der Uhr haben, von daher... Willst du wirklich den Stress haben und dich wegen 200 Euro (Regenerationskosten) dich mit dem Verkäufer vor Gericht treffen? Immerhin bist du dann in der Beweispflicht, das du es nicht kaputt gemacht hast.
Eigene Meinung!
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Ich hab auch einen Motor von AKF.
Bei den ersten 100km ist mir aufgefallen, das er nicht gerade "Drehfreudig" ist, sondern immer etwas gepusht werden will (mit sehr hoher Drehzahl anfahren, sonst geht er sofort aus und sowas) Ich schiebe es derzeit noch auf die Einfahrphase, und das nicht alles so ghut eingespielt ist.Tritt das Problem weiterhin auf (nach 500 km) dann werd ich da wohl auch nix machen können, die werden es drehen und wenden wie es ihnen passt und bestimmt die Meinung vertreten "Bist nicht ordenlich mit umgegangen in der Einfahrphase", tja, da man den Notar o.ä. nicht immer als Sozius bei hat, wird man da auch keine Chance haben. Bei einem Motorregenerierer, der einen von AKF bearbeiteten Motor auseinanderbaute (wurde geliefert, lief nicht rund und sofort zum netten Herren) Hat man grobe Schnitzer am Gehäuse gesehen, wobei man den 100%tigen Fehlumgang mit dem Motor "nachweisen" könnte.
AKF, macht in der Hinsicht bei mir keinen Guten Eindruck. (Leider, hab mir da echt MEHR von versprochen) Das Preisleistungsverhältnis ist auch unverschämt, zum Beispiel für eine komplettregeneration mit eingeschicktem Motor. Jedoch ist der Service 1A. Auch die Auswahl an Arbeitsgänge und Wünsche werden berücksichtigt. Nix passiert ohne nachzufragen. Find ich Klasse.
Ansonsten ist gegen die Jungs und Mädels da nix weiter zu sagen.
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Da es sich hier ja eindeutig um Betrug im anscheinend großem Stil handelt, warum nicht mal als Forengemeinde den Staatsanwalt einschalten? Wir haben doch nun shcon einige Geschädigte, die sicherlich noch ein paar "Beweise" aufgehoben haben.
Anzeigen als Gruppe! Dann wird der Gruppe (sind ja mehrere) der Hahn zugedreht!
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gar nicht mal so schlecht, aber beachte, das der SR50 Kettenkasen ungleich dem S51er ist! ist nur marginal, aber ander!
edit: hab das bei meiner SR50 auch verbaut
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Haha...
Da hast recht! Also doch Ramm-bo :_shoot: und immer links vorbei!
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Vorher bremsen und mit der Dummheit anderer Rechnen (lohnt sich immer!)
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Polrad natürlich versuchen im Leerlauf zu drehen, sonst drehst du vielleicht mitm Gang das hinterrad, wenn dies dann uafm Boden steht, und noch der 2. Gang drin ist, dann dreht sich da auch nix!
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Könntet ihr die Diskussion bitte wo anders weitertragen, die ist zwar interessant, aber dem TE nicht hilfreicgh.
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Vielleicht liegt auch ein Problem der Verkabelung vor, und es gibt ne "Wackelmasse"? (würd aber dann immer auftreten, wenn der Motor "schwingt")... mhm