Beiträge von LordHelmchen

auf schalterstellung 2 dürfte von der 86 am zündschloss keine spannung abgehen, sondern nur von anschluss 56 (am zündschloss) zum lichtschalter am anschluss 56

also wenn bei der 1. schalterstellung spannung drauf is, und diese von der 86(schwarzblaues kabel) abgehen (und angenommen, den möp is original verkabelt), dann müsste beim betätigen deiner lichthupe die lampe anfangen zu leuchten

na das ist doch mal ein wort. na dann viel spaß beim fahren

ich hoffe, dass ist genau genug zur fehlersuche. sollten diese parameter stimmen und trotzdem keine lampen leuchten, sind lichtspule oder schlusslichtdrossel kaputt

trabantfahrer hat recht, vom zündchloss müsste nen weiß-schwarzes von 56 auf 56 am schalter gehen. und von dort aus nen graues für ablendlicht auf anschluss 56a an die lampenfassung (von 56a kommend ) und nen gelbes auf 56b an lampenfassung (von 56b kommend). da unbedingt die masse kontrollieren. von 31 an lampenfassung zum rahmenmassepunkt. für dein rücklich muss vom einzigen dreieranschluss am zündschloss ein grau/schwarzes kabel an die ladeanlage gehen und von der aus ein grau/schwarzes kabel an den anschluss 59b am zündschloss. vom zündschloss aus muss an dann am anschluss 58 ein flachsteckeer mit 2 kabeln drin abgehen, eins ist füt die tachobeleuchtung (grau/rotes) und eins ist fürs rücklicht (grau). dieses muss an den anschluss 58 von rüclicht gehen. am rücklicht muss dann ein braunenes kabel zur fahrzeugmasse gehen.

ps: das rücklicht muss die untere lampe im hinteren lampenkasten sein

gruß K²

na dit os doch mal ne gute nachricht. glückwunsch! soviel glück hätte ich gern bei meinen cube auch gern gehabt

Juten Tach!

Danke erstmal für die vielen Tipps. Und für den Link. Der is supi. Werde mich da mal durchlesen.

Werde mich wieder melden, wenn es Fortschritte gibt oder ich net weiter komm.

Gruß K²

Guten Morgen!

Ich hab mal nen paar Anliegen zur Zusatzheizung im Barkas. Mein Kumpel hat sich vor kurzem einen besorgt und nun bin ich gerade darüber her, die Zusatzheizung wieder Gangbar zu machen. Die Anschlüsse für die Elektrik sind noch original dran, Tank war auch noch sauber und es sieht alles soweit unverbastel aus. Sprit haben wir aufgefüllt und nun eingschalten. Der Lüfter springt zwar an, es kommt aber keine warme Luft. Kann man von außen (also ohne die Heizung ausbauen zu müssen) noch irgendwelche Maßnahmen betreiben oder müssen wir doch das Ding komplett ausbauen und durchleuchten. Bin für alle Tips sehr dankbar. Wäre toll, wenn noch jemand irgendwie ne Rep.-Anleitung für das Teil hätte.

Gruß K²

joahr, der lebt noch. war zwar die letzte woche leicht außer gefecht gesetzt, baer nu gehts wieder mit volldampf los

über geschmack lässt sich halt streiten. wenns gefällt, warum nicht. finds ne lustige kombi, s50 motor und endurostyle

eventuell wasser im vergaser. oder feuchtigkeit in der lima-seite

ich würde jetzt aus der kalten heraus auf zündung tippen! oder dreck im vergaser. düsenstock locker vibriert z.b.