Hier scheint momentan noch die Sonne 
MfG
Matze
Beiträge von Simsonmatze.
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Ich werde mir die Folien morgen nochmal gena angucken. Wäre ja auch witzlos wenn ich ne ABE mit mir rumschlepe und dann die Folien kein Zulassungszeichen haben.
MfG
Matze
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Ich werd das morgen mal abfotografieren und dir die Bilder zukommen lassen. Du hast da vielleicht eher nen Blick drauf. Auf der Folie selbst soll ne Nummer stehen? Hab ich noch nicht gefunden.
MfG
Matze
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Ich hab in Chemnitz vorhin auch nen Chinaroller liegen sehen. Plane und Sturm in Kombination mit Parken am Berg sind bei diesem Wetter nicht so clever.
MfG
Matze
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Mir is das zu heikel, ich werd das in der Werkstatt machen lassen. Und bevor hier jetzt irgendwer da was dagegen sagen will. Lasst es stecken, ich schätze mine Fähigkeiten eben so ein. Bevor ich dann mit 140 auf der Bahn plötzlich ohne Bremswirkung dastehe und in den nächstbesten 40-Tonner reinkrache leg ich lieber ne Stange Geld auf den Tisch und gut isses. Ist auch in Eurem Interesse, glaubts mir.
MfG
Matze
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Haste selber gewechselt oder in der Werkstatt machen lassen?
MfG
Matze
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inne ABE lunzen
Hab ich mir auch gedacht, die ist aber sehr allgemein gehalten. Da stehen 4 verschiedene Stufen für Lichtdurchlässigkeit und Reflexion. Genau da liegt mein Problem
MfG
Matze
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Abdrehen lassen die scheiben
Hab ich auch schon überlegt. Ist aber die Frage ob es noch was bringt.
Hat jemand eine Ahnung, wie man den Tönungsgrad von der Scheibenfolie bestimmen kann?
MfG
Matze
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Ich fahr zu mindestens 80% Langstrecke und BAB. Dazu steht das Auto meist von Sonntag Nacht bis Freitag Nachmittag durchgehend, manchmal noch länger. Laut meinem Werkstatmensch ist es dann klar, dass die Scheiben nicht an Abnutzung sterben, sondern wie in meinem Fall dann am Rost. Rein von der Stärke her gehen bestimmt noch 20k.
MfG
Matze
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Durchgucken ist bei meiner momentan auch nicht, bzw. jetzt schon durch die 4 kleinen löcher...
MfG
Matze
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Und ich hab mir beim Mopedhänger transportieren die Tönungsfolie von der Heckscheibe zur Sau gemacht...
MfG
Matze
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Ich hab mir das "wummern" bei meinem heut auch erklären lassen. Rost auf den vorderen Scheiben und daher ungleiche Bremswirkung und unebene Scheibenoberfläche. Greift auch nicht mehr vollständig. Also einmal rundum neu, weil hinten auch nicht mehr viel wert ist.
Sind ja auch schon seit über 84tkm drauf.MfG
Matze