messe doch deine aus und dann hast du die Lösung
dieser Händler kauft auch vieles bei MZA AKF ein ![]()
Beiträge von Tobu
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Tobu wie kann man sich nur freuen wenn sich jemand auf den Bart legt. Das ist leider eine Eigenschaft die ich häufiger beobachte. Nämlich dass sich andere durch die Fahrweise anderer gestört fühlen obwohl sie selber dadurch keine nNachteil haben. Wie z.B wenn ich mit meinem Moped an einer Kolonne rechts auf dem Seitenstreifen vorbeifahre. Da wird gehupt oder ich wurde sogar schon abgedrängt! Und wofür? Kommst du schneller vorwärts wenn ein Zweirad hinter dir fährt obwohl es anders flotter vorwärts kommt? Deine Aussage zeugt von Dummheit.
Dann solltest Du nocheinmal die Fahrschule besuchen. Dummheit ist das was du hier schreibst,also stelle mich pers. nicht als dumm dar,da du mich nicht kennst

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tacharo
Welche Mannschaft kann es sich Leisten gleich 9 Spieler aus der "Reserve" zu stellen und dann so souverän gegen auch wenn es nur Nürnberg war zu gewinnen? CL wird spannender als gedacht. Ich drücke auch der Borussia die Daumen
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aber mir fällt grad auf, daß ich zu diesem Fred eigentlich nicht getextet hab. Weiß gar nich, wie ich hier ins Spiel komme.
Weil in deinem Avatar "Pseudomoderator" steht

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yeah.... jetzt hab ich wirklich 6er im lotto gezogen...
heut morgen aufm weg zur arbeit mitm moped angeflogen
hatte es etwas eiliger, weil ich noch tanken mußte. dann ortsausgang autoschlange mit trecker vorne dran... geil... also angefangen zu "hoppen" (auto für auto bis zum trecker)... das hätte ich mal lieber gelassen... beim wiedereinscheren mußt ich kräftig bremsen, weil der vordermann auch gebremst hatte. hinterrad weggegangen, vorderrad quer und dann lag ich samt moped....bilanz:
- eine geprellte/gezerrte schulter
- bischen dreck am helm
- nach den ereignissen gestern kompletter nervenzusammenbruch. hat bis mittags gedauert bis ich wieder halbwegs klaren kopf hatte
- schutzblech vorne lackabplatzer
- dellen im tank
- lenkanschlag rechts ist hin
- fußraste war bischen verbogen
- scheinwerferglas gesprungen
- blinkerglas gesprungen
- meine zusatzleuchte ist schrott
- paar lackschrammen im gepäckträger auffer rechten seite
- mit pech noch ne rechnung vom bauhof
ich hab echt keine lust mehr grade

cya v3g0
Ganz ehrlich?
Schön das Du dich gepackt hast,da solche "Hoppser" mir echt auf den "Pinsel" gehen.Man trudelt selber hinterher und dann kommt so einer der es besser machen will,sich und andere unnötig in Streß bringt. Ende.
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Genauso hab ich es damals bei meiner Duo auch gemacht. Pläne ausgedruckt und die Kabelei einfach verfolgt ob diese da auch endet
. Du wirst den Fehler schon finden.
Kleine Ursache mit großer Wirkung
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Hi,
tacharo gemeint sind die Räume in Wohnhäusern, sprich Keller oder Ähnliches. Der Vermieter wäre sehr dumm wenn er ein abstellen von Fahrzeugen dort erlaubt. Versicherungstechnisch zumindest!!!Genau das ist der Punkt.Desweiteren würde es mich selber stören,wenn das Moped so "inkontinenz" ist--->mach was!
Bei einer Bekannten stand auch eine S50 immer im gepflasterten Hof und tropfte vorsich hin,das die Steine schon besudelt waren.Dieser erhielt ein Schreiben diese zu ersetzen.Was macht dieser Typ,dreht die Steine einfach um
Blöd nur,das diese Seite keine Abschrägungen an den Steinkanten haben.Nun hat dieser einer Anzeige wegen Umweltverschmutzung an der Backe. -
Reifenproblematik:
Fährt man viel----> doch die bessere Mischung
Fährt man wenig/z.T. nur Stadt ----> reicht auch ein NoName Hersteller egal ob Sommer oder Winter. -
gab es wieder Arschzäpfchen bei deiner Gesellschaft-----> sowas von flach


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Fazit: Glaube Dem, den du Glauben schenkst

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Trial sieht so aus, wers nich kennt. Da gehts mit dem Motorrad schon mal ne 2 Meter hohe Wand hoch.
Deswegen einfach Klasse,finde ich 
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Moin möchte hier mal eine Trial Umbau Auf MZ ETZ 150 Basis vorstellen, welcher bei uns in der Werkstatt steht.
Paar Infos:
-Rahmen Eigenbau
-Verkleidung und Tank : Eigenbauten aus GFK
-Motor: ETZ 150 Rumpf (von Werk aus keine Stehbolzenbohrungen, eine Art kleinserie ca 50 stück) ,
-Zylinder mit 250er LB, 70mm Bohrung und Kolben, Stehbolzen geändert
-Kurbelwelle ETZ 150 mit geschweißtem! Pleuel für größeren Kolbenbolzen
-Rest orginal außer 12er Ritzel
-Auspuff Eigenbau
-Bereifung Michelin Trial
-24er BVF
-Bremse: hinten Trommel, vorn Scheibe
-Baujahr 1988
-Leistung ca 20PS (im Trialsport eher unwichtig)
-Kupplung extrem Leichtgängig (mit kleinen Finger zu betätigen) Bowdenzug geht über Umlenkrolle durch! die Kühlrippen
Bilder:
http://s1.directupload.net/images/130403/tcego2km.jpghttp://s14.directupload.net/images/130403/k2gq7ufl.jpg
http://s1.directupload.net/images/130403/g8wqjtnm.jpg
http://s14.directupload.net/images/130403/jd2cepwx.jpg
Fotos im Einsatz des Bike wären auch Klasse 