Alles anzeigenMoin möchte hier mal eine Trial Umbau Auf MZ ETZ 150 Basis vorstellen, welcher bei uns in der Werkstatt steht.
Paar Infos:
-Rahmen Eigenbau
-Verkleidung und Tank : Eigenbauten aus GFK
-Motor: ETZ 150 Rumpf (von Werk aus keine Stehbolzenbohrungen, eine Art kleinserie ca 50 stück) ,
-Zylinder mit 250er LB, 70mm Bohrung und Kolben, Stehbolzen geändert
-Kurbelwelle ETZ 150 mit geschweißtem! Pleuel für größeren Kolbenbolzen
-Rest orginal außer 12er Ritzel
-Auspuff Eigenbau
-Bereifung Michelin Trial
-24er BVF
-Bremse: hinten Trommel, vorn Scheibe
-Baujahr 1988
-Leistung ca 20PS (im Trialsport eher unwichtig)
-Kupplung extrem Leichtgängig (mit kleinen Finger zu betätigen) Bowdenzug geht über Umlenkrolle durch! die Kühlrippen![]()
Bilder:
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http://s1.directupload.net/images/130403/g8wqjtnm.jpg
http://s14.directupload.net/images/130403/jd2cepwx.jpg
Fotos im Einsatz des Bike wären auch Klasse ![]()