kann es bei dir auch der kuplungskorb sein?
das primär antrieb und der kk zu viel spiel zwischen den zähnen haben?
Beiträge von oneman
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vllt. die kolbenringe,das die klappern???
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die volle leistung kommt erst nach ca. 500-1000 kilometer,denn der kolben bzw. kolbenringe brauchen noch ne weile bis sie sich
richtig eingeschliffen haben im zylinder! -
endlich wieder leben hier!!!
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Datum:08.06.2013
Ort & PLZ:Obermützkow , 18442
Name des Treffens:Oldtimer & DDR Fahrzeugtreffen
Internetadresse:http://www.obermützkower-freizeitverein.de
ggf: Thread hier im Forum: MV - Oldtimer & DDR Fahrzeugtrefen
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OLDTIMER & DDR FAHRZEUGTREFFEN am 08.06.2013
Oldtimer und DDR Fahrzeugtreffen!
Hallo Simson Freunde,
wie jedes Jahr veranstalten wir, der Obermützkower Freizeitverein ein Oldtimer und DDR Fahrzeugtreffen,
egal ob Moped/Motorrad,Auto,Lkw,Bus etc. alles wird gern Gesehen bei uns,
und kann bei uns Ausgestellt werden,
und sich bei einen Rundgang zwischen den Fahrzeugen und Teilehändler zu erfreuen!
Desweiteren öffnen wir unser Heimat und Technikmuseum das sich auf drei Etagen
eines alten Speicher erstreckt,
sowie unsere Ossi Zimmer mit diversen Ostprodukten Fernseher,Kameras,etc.und vielen Haushaltsgeräten im Vereinsgebäude!
Höhepunkt wird auch wieder die Abends stattfindene OSSI PARTY wo wir bei Live Band den Tag (Nacht) ausklingen lassen!
Für das leibliche Wohl ist den ganzen Tag bzw. Nacht gesorgt,
Campingmöglichkeiten bestehen auch!
Termin : 08.06.2013 ab 10.00 uhr
Kontakt: http://www.obermützkower-freizeitverein.de
Telefon: 01716432715
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hallo!!!
du darfst dich auch gern hier bei uns im stralsunder forum auslassen,
MV - 18XXX Simsonfreunde Stralsund
lg
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Falsch,
es ist der zweite,der auch im KR50 verbaut ist,zeig ich dir mal bei gelegenheit an meinen KR50!!!
Der letzte Motor ist und war von Simson
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doch gab es,
es gab drei verschiedene motorenvarianten für den spatz
man unterscheidet die typenbezeichnungen:Spatz SR 4-1 P (Pedall-Motor) Anfangsmotor des Spatzes,passgenau wie SR2,spatz hat keine Fußrasten
SR 4-1 K (Kickstarter-Motor/Sömtron) Motor identisch wie beim KR50,
SR 4-1 SK(Simson-Motor) so wie ich ihn habe -
richtig jungs,unten ist der orginale,so wie er vom band lief!!!
sicherlich sieht der z.kopf aus wie vom sperber,ist aber keiner!!!
hier nochmal ein altes orginales bild!
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ich habe einen zweiten motor für den spatz,
im grunde genommen ist es nur einfaches tuning,tuning was auch von außen sichtbar ist,
aber nicht ersichtlich für den,der den orginalen zylinder und zylinder kopf nicht kennt,
kannz einfach,hab dort nen 60cm star/schwalbe zylinder drauf,
und nen großeres abtriebsritzel,frag mich jetzt aber nicht welche größe!!!!zum vergleich,hier mal zwei foto`s
achte auf den zylinder und krümmer
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Tja, wenn ich mitkomme und mein Moped immer noch nicht richtig läuft, dann wird es nicht mehr wie 50 km/h. Und auch sonst, ich will nicht rasen
wir richten uns mal nach den alten lahmen Krücken 
WATT HEIßT HIER LAHME KRÜCKEN????
WENN MEIN SPATZ SEIN TUNING MOTOR REINBEKOMMT;KANN ICH LOCKER MIT HALTEN MIT EUREN NEUMODERNEN MÖPS!!!!
