Beiträge von Ente69

Ja die Enduro gabs zu dem Baujahr nur in Silber.

Habe selber vor eine silberne 85er Enduro aufzubauen und mal gefragt was dran gehört.
Details Endro Bj.85

Ist die rechte Haltestrebe für die Soziusfußrasten auch richtig?
Die muss etwas weiter abstehen als die linke, damit die Fußrate nicht unter dem Auspuff verschwindet. Sieht auf dem Bild eher nicht so aus. Wenn du die noch brauchst hätte ich noch eine rumliegen.

Lenker und Sitzbankbezug würde ich dir empfehlen neu zu kaufen, die kosten nicht viel.
Wenn du nicht so aufs geld schauen musst, dann kannst du die anderen Teile auch einfach neu kaufen.

Da hast du dir aber was vorgenommen. Ist eine zimlich zusammen gewürfelte Bude die du da gekauft hast.

Leider deuten nur wenige Teile darauf hin, daß es mal eine Enduro war. Auspuff, Gepäckträger und Federbeine mehr nicht.
Für mich sieht das so aus, als hätte da nur Jemand die Teile angebaut weil er es cool fand.

Das Kannst du aber eindeutig klären wenn du guckst ob oben am Rahmen eine Lasche für die Unterzugsstreben angeschweißt ist.

Wenn ja dann solltest du noch Fußbremshebel, Rastenträger vorne und hinten und natürlich die Streben anbauen. Und das waren nur die Rahmenteile, rechter Seitendeckel, Lenker, Sitzbank und die Breifung sind auch nicht enduro.

Sollte die Lasche nicht vorhanden sein, dann bau einfach den normalen Auspuff dran. Zusammen mit dem richtigen Motor wäre schonmal das gröbste wieder in ordnung.

Solltest du das Ding wirklich original restaurieren wollen, dann guck bitte erstmal was original dran gehört und was nicht. Hier wird dir gerne bei Fragen dazu weitergeholfen

Seit ihr sicher, daß es legal ist nur den Auspuff zu wechseln?

Meiner meinung nach muss da auch der Fußbremhebel und der Rastenträger getauscht werden um ordentlich an den Bremshebel zu kommen.
Im Falle eines Falles könnte einem da ein Sachverständiger eventuell einen Strick draus drehen.

Außerdem brauch der Sozius eine andere Strebe für die rechte Fußraste um wieder richtig sitzen zu können.

Also ich werde die Schrauben zu Ifafahrer schicken, der macht dann mit. Vielen Dank nochmal dafür.

Die Schrauben sind für mein Enduroprojekt, welches ich möglichst original halten möchte. Da gehören die Schrauben einfach mit dazu. Silberne Schrauben aus dem Baumarkt würden das Gesamtbild stören. (Zumindest meines)

@ Este
Viele Grüße zurück aus Wuppertal.
Ich komme übrigens ursprünglich aus Kempen, wo auch meine beiden Mopeds bei meinen Eltern stehen. Die überwintern immer bei meinen Großeltern in Breyell.
Wenn du eine rote Enduro in der Gegend rumdüsen siehst dann könnte ich das sein

Ist gelb verzinkt und gelb chromatiert nicht das gleiche?

Manche finden es bescheuert aber ich hätte gerne wieder die alten Eska Schrauben am Moped. So wie es halt ab Werk original war.

Die sollen schon neu Beschichtet werden. Wie neu sollen die halt aussehen.

Sind die denn gelb chromatiert?
Das würde mir schonmal helfen, dann könnte ich die Galvanikbuden in der nähre abklappern und fragen ob die das machen.
Am besten wäre es natürlich wenn jemand ne Adresse hätte, wo man das machen lassen kann.

Moin,
ich habe ein par alte Schrauben hier und würde diese gerne aufbereiten lassen.

Erstmal stellt sich mir die Frage wie diese damals überhapt berbeitet wurden?
Die sind ja so leicht gelblich, sind die gelb chromatiert?

Hat jemand eine Adresse wo man die Schrauben machen lassen kann?

Das Problem ist einfach die Haltbarkeit des Sprühdosenlackes. Der ist viel weicher als 2K Lack und auch nicht Lösungsmittelbeständig.

Man könnte den Rahmen schwarz lackieren und zum schluss mit 2K Klarlack aus der Dose drüber gehen.

Ich würde den Rahmen einfach Pulvern lassen, der Preis ist doch auch ok. Für die Sprühdosen ist man auch schnell 50€ los.

Zitat

EII Modelle kamen bereits 85 auf den Markt und es wurden Alu-Felgen verwendet.

Ich dachte die kamen erst 87 auf den Markt. Wobei man eh überall verschiedene Angaben findet.

Also könnte man auch mit ruhigem Gewissen eine EII draus machen, mit Alufelgen und nicht silberner Lackierung?
Stimmt er das es bei dem Kunststoffkotflügel bei den ersten Modellen lieferschwierigkeiten gab und die ersten Modelle ohne verkauft wurden?

Den Monat weiß ich nicht. Habe nur eine Haufen Teile hier die mal eine Enduro gewesen sind.

Die Rahmennummer lautet 56749x falls das hilft.

Originale Stahlfelgen sind wahrscheinlich eh nicht aufzutreiben. Werd wohl auf Alus zurückgreifen oder evtl Edelstahlfelgen.

Gabs die Enduro nur in Silber? Mir sagt die Farbe nicht wirklich zu.

Danke das hilft mir schonmal weiter.

Stahlfelgen werden besimmt schwer zu finden sein.

Ich habe noch was von einem besonderen hinteren Blinkerhalter gehört. Damit der rechte Blinker nicht von dem Auspuff verölt wird.
Hat Jemand so einen oder kann mir sagen was an dem anders ist?