Beiträge von Tristan

Er soll den Mist vergessen, macht ihm eh den Motor kaputt.

Auf, auf zum Baumarkt!

Soll man hier lachen oder weinen?
Am besten noch kommt jemand vorbei und schweißt alles ein...

Es sind schon einige Fahrer, aber kaum welche zum Fahren oder fachsimpeln

Ich hab letzte Woche einiges durchprobiert, bin aber jetzt bei einer mir angenehmen Lösung gekommen.
Da ich meist mit Licht an fahre, wollte ich die Funktion der Lichthupe dort auch nutzen können.
Sie fällt bei mir weg auf Stufe 1, was mir aber nicht wesentlich viel ausmacht.

Einzig eine Lösung für beide Zündstufen hab ich egal wie ich es gedreht habe nicht gefunden.
Problem ist dabei die Wechselspannung der Lichtseite der Vape, da müsste eventuell noch ein Regler rein kommen...

Ich versteh nicht das Problem das man mit der Vape die Lichzhupe verliert, ist doch alles wie original vom Schalter vor zum Scheinwerfer außer man hat eine S51/1 davor...

Ich fahr mit den originalen Lösungen seit Jahren gut und hab nie Probleme gehabt, eine gute Crimpzange, Stecker, Kabeltülle, Schrumpfschlauch und für 40€ Kabel.
An einem guten Abend ist man durch und vor allem alles individuell gelöst.

Popcorn Kino

Geht mal lieber in die echte Welt und fragt eure Leute vor Ort.

Hier wird um so viel Tamtam gemacht und wenn ich sage was ich gesagt bekommen habe bei dem Thema gibt's hier eh einige Tote an Herzversagen.

Ein Stück Blech, Bohrer, Flex und in einer viertel Stunde hat man den kleinen Halter nachgebaut.

Ansonsten eben Ersatzteile besorgen.

Zitat von Locke

Meine Vape hab ich schon ein paar Jahre, da gabs definitiv keinen lastenunabhängigen Blinkgeber dazu.

Seit gut 4-5 Jahren sind bei den MZA Sets immer Lastunabhängige Blinkgeber dabei

Ich mach seit 2 Jahren dauerhaft im Stadtverkehr Stoppies mit dieser Ach-So-Schlechten MZA Gabel, hatte sie vor 2 Wochen zerlegt und gemessen, die Gabel hat keine 2/100mm Krümmung bei mir...
Auch ist mir nichts bekannt bei Leuten deren Mopeds jenseits der 100kmh Rollen und bis 260er Scheibe verträgt die Gabel das.
Einzig bei den noch größeren ist einer der angegossenen Halter der Gabel abgerissen.

Ich weiß ja nicht was für murkser sich hier treiben und wahrscheinlich selbst nichtmal so eine Anlage fahren und dann wie Rolf sowas aus dem Himmel behaupten.

Faktum ist ja die originalen S53 haben sich auch nie verwunden und ich hab im Bekanntenkreis inkl mir 6 der neuen MZA Gabeln, Feedback lass ich vor bis sich jemand hier zum Thema ordentlich befasst.