Hallo zusammen,
habe folgendes feine Gerät gefunden.
http://shop.schwalbenklinik.de…=p982_totpunktsucher.html
HAt schon jemand Erfahrung damit bezgl. QUalität und Funktion?
Hallo zusammen,
habe folgendes feine Gerät gefunden.
http://shop.schwalbenklinik.de…=p982_totpunktsucher.html
HAt schon jemand Erfahrung damit bezgl. QUalität und Funktion?
Eine Vee Rubber Pelle von der Felge gezogen.
Die Dinger sind wirklich unfassbar beschissen, Fast hätte es mir die Felge zerlegt so stramm sind die Kackteile!
Ah ok.
Der alte Lack war Mattlack aus der Spraydose, der mit dem das Fahrzeug in der Lackiererei gemacht wurde, ist Autolack. Da weiß ich jetzt natürlich nicht genau ob die sich vertragen.
Zur Not anschleifen, neue Grundierung und dann da den Autolack drauf?
Es ist natürlich keine wirkliche Schwalbe mehr, wenn man es unter dem Gesichtspunkt betrachtet eine tolle Arbeit.
Daumen hoch, ich würde gerne mal ein Video im Fahrbetrieb sehen ![]()
Habe vor 2 Jahren meine KR51/1 komplett restauriert, damals aber noch nicht gewußt, dass Schwinge und Lenkerblech in Fahrzeugfarbe gehören und habe sie damals gestrahlt, grundiert und schwarz lackiert.
Das wollte ich nun ändern und die Farbe wechseln. Reicht es
1) den schwarzen Lack anzuschleifen und den neuen Lack draufzumachen, oder
2) Schwarzen Lack anschleifen, neue Grundierung drauf und dann in neuer Farbe, oder
3) nochmal strahlen, grundieren und neuen Lack.
Es geht mir dabei nur um die Frage der Lackstabilität. Wenn ich auf strahlen verzichten könnte, wäre mir das natürlich am liebsten.
Zu welcher Alternative würdet ihr mir raten?
VG und schönes OSterfest.
Fahr das Teil mal ein paar Jährchen mit anschieben, falls du das nicht willst wende dich an die dienstleister hier, die machen für wenig geld tolle arbeit (wenn ich bedenke dass ich für meinen kreidler motor fast das 5fache hinlegen müsste...)
dreh mal die hintere Bremse etwas raus.
??? Versteh ich nicht! Kannst du das konkretisieren?
Im Moment keine da, ich seh die Simme wo er dran ist erst am WE.
Hallo ZUsammen,
kurze Frage nur: Auf meinem Vergaser aus einer früher verbastelten KR51/1 (BJ achtundsechzig) steht lediglich die Bezeichnung 16N1.
Kann es sich dabei um einen 1-5 er handeln oder ist das dann ein 16 N 1-1 ?
Hervorragendes Werkszeug gibts auch im Obi von LuxTools.
Da gibts auch extrem hochwertige Komplettkästen für um die hundert Euro.
Wirklich schick,
ist der Schwalbe Schriftzug ein richtiges Emblem oder nur Aufkleber? Ansonsten kannste dir die Abdeckung auch selber bauen,indem du ein Stück Plastik aus Blinker oder einer alten Rückleuchte (is da rot und würde gut passen) in ein Stück schlauch friemelst und das ganze dann ins Loch schiebst.
schaut topp aus, würde auch kein gepäckträger anbauen. Mit dem Rücklicht sehr schön.