Normalerweise musst du nix mehr umstellen. Außer vielleicht ein bisschen am Vergaser rumschrauben, damit der Motor wieder rund läuft. Der Krümmer muss net an den Auspuff geschweißt werden. Dafür gibt es Schellen. Außer du hast nen 28mm-Krümmer, dann musst du den Auspuff etwas absägen und den Krümmer direkt dranschweißen.
MfG
Sven
Moin,
hab jetzt nen Neuen Federkeil (von nem VW Polo) eingebaut, jetzt funtzt die Zündung richtig. Hab gestern den Motor dass erstmal angeschmissen und der hört sich verdammt geil an. Hab den ASS weggelassen und kürze heut noch meinen Krümmer. Hab mir bei Langtuning eine Tuninganleitung für den Auspuff geholt und werd dann mal schauen, was alles machbar ist und was nicht.
Moin,
erstmal schön, dass du zu uns gekommen bist.
HD=Hauptdüse
Pott=Abgeänderter Originalauspuff, d.h. dass du den Schalldämpfer im Auspuff mit vier Bohrungen versehen musst usw.
Gehst auf http://www.langtuning.de
Dann im Menü unter Pläne
und unter Pläne findest du die gleich als ersten Unterpunkt
\"Abstimmanleitung\"
Da steht alles wichtige drin.
MfG
Sven
Moin,
ich geb dir nen Tipp. Wende dich an \"Willmore\". Sie hat schon einige Schwalben hier tiefergelegt. Sie ist auch hier im Forum. Kannst ihr ja mal ne PN schreiben. Werd meine auch von ihr tieferlegen lassen.
MfG
Sven
Wünsch dir viel Glück und Spaß beim Neuaufbau. Und dass sie genauso schön wird wie die erste!!
Moin,
war demletzt wieder in Belrieth bei meinem Ersatzteilhändler und er hat mich darauf hingewiesen, nur deutsche Teile zu verbauen. Er hatte schon so viele Reklamationen mit Importteilen, deshalb weißt er seine Kunden auch darauf hin, dass sie lieber ein paar Euros mehr ausgeben sollen, aber dafür auch die Simme ein paar Jahre länger läuft.
MfG
Sven
Moin,
find ich irgendwie net so cool.
Habe aber demletzt beim surfen eine Side gefunden, des sind ca. 10 Simson-Fahrer und alle haben nen Iro. Da is es echt nicht schlecht.
http://www.simson-club-radebeul.de
glaub des müsste die Adresse sein. Schaut halt mal vorbei!!
Willmore: Geb dir verdammt Recht, mit dem was du geschrieben hast, dass man sich mal etwas ausgefallenes einfallen lassen sollte.
MfG
Sven
Moin,
soweit ich jetz alles im Kopf hab, kannst du so gut wie alles von der /1 auf die /2 bauen. Bis auf:
-Motor, wegen der Halterung
-Bremse hinten, weil sie mit nem Zug funktioniert
-Zylinderkopf und Krümmer, da der Außlass zur linken Seite geneigt ist
Wenn ich etwas vergessen haben sollte, bitte ergänzt mich!!
Sieht echt übel aus, dein Kotfügel vorn, mit Anbauteilen. Hast echt mächtig schwein gehabt, dass dir nichts passiert ist.
MfG
Sven
George Hanson: Selbst gemacht! Hab den weißen Streifen lackiert und dann schwarze Quadrate aus selbstklebender Folie ausgeschnitten und drauf gemacht. War zwar viel Arbeit, aber bevor ich das in ner Lackiererei machen lass und ein Haufen Kohle für blechen muss.
@S51 driver aus Crussow:
OK, über Farben lässt sich streiten, aber wie du schon gesagt hast, es is eben Geschmackssache.
Moin,
hab mir mehr oder weniger auch etwas zusammengebastelt.
https://www.simsonforum.de/wbb…php?thread/13179&start=46
is der Link zu den Bildern und der Beschreibung von meinem.
MfG
Sven
Habichtraser: Is wirklich sehr interessant, was du hier erzählst. Da merkt ein jeder Simsonfahrer, dass man noch lange nicht ausgelernt hat.
Mit dem Tankdeckel, gut, ich hätte ihn auch aufpolieren können. Aber hab mir gedacht, dass er gelackt vielleicht besser ins Allgemeinbild passt.
Was haltet ihr bisher von meiner Schwalbe? Ich vermisse irgendwie Posts 
