Beiträge von Simson-Boeschemer

FREDDY: Hab den Plan mit einem Zeichenprogramm, des heißt Fireworks, bearbeitet und dann einfach als .jpg-File exportiert.

Willmore: Wollte sie anfangs cleanen, hätte auch einen Feuerwehrkameraden der mir die Schweißnähte nach innen verlegt hätte. Ich hab es mir sehr lange durch den Kopf gehen lassen und dann beschlossen, sie nicht zu cleanen. Wir werden die Nähte ein wenig ausbessern, wo sie gebrochen sind und des wars. Will sie äußerlich so weit lassen und nur ein paar Einzelheiten ändern, wie tieferlegen, breitere Reifen, Auspuff und Rücklicht von der KR50.
Den Hauptständer möchte ich ja gegen einen Seitenständer austauschen, is mir aber zu spät gekommen. Wo bekomm ich die Kopie des original Spiegels?

Des mit dem Bild sollte kein Problem sein, überarbeite sowieso gerade die HP. Die Schaltwippe fehlt, da ich einen Motor mit Handschaltung habe. Der war anfangs in der Schwalbe, der Vorbesitzer hat aber den von der S50 drauf gebaut und den Auspuff auf die rechte Seite verlegt.

Wir hatten erst vor kurzen des selbe Prob. Wir haben auf der KW rumgehämmert aber es is nix passiert. Also blieb uns nix anderes übrig, als mit dem Dremel den Keil heraus zu fräsen.

Des is Dreck und altes Öl usw.
Simson S51 B2-4:Des hab ich selbst entworfen und bearbeitet usw.

Hab heut ne KR50 gesehen und da hab ich mir überlegt, wie sich des Rücklicht und der Auspuff von der an der Schwalbe machen.

Du hast es hin bekommen. Pass gut auf deine Schwalbe auf, es gibt bestimmt genügend Leute, die auch gern so was fahren würden.
Sieht echt richtig geil aus.

Sieht nicht schlecht aus. Was das Nummernschild angeht, muss ich Eric recht geben. Wenn du das Nummernschild auf die Seite verlegst, würde das Problem vielleicht vom Tisch sein.

Simson S51 B2-4: Was meinst du mit selbst gestaltet?

Stell sehr warscheinlich nächstes Wochenende wieder Bilder rein, will sie bis spätestens Samstag kplt. abgestrahlt haben. Muss jetz nur noch den Panzer, das Beinschild, den Rahmen und ein paar Kleinigkeiten machen. Lasst euch überraschen.

Ach ja, bin für weitere Veränderungen offen. Könnt ja mal ein paar Vorschläge machen, falls es noch welche gibt.

Wer seine Simme liebt, der behält sie auch ein Leben lang. Außer sie is Schrott und wenn des der Fall ist, würd ich mir ne neue holen und herrichten. Ich find´s echt nur traurig, dass bei mir in der Gegend alle Roller fahren. Die Dinger sind erstens Sackteuer und außerdem gefallen sie mir nicht. Hab auch schon 2-3 Leute zum Simson-fahren bekehrt.

Nach der Grundplatte schau ich aber auch immer als letztes. Naja, hast ja noch ma Schwein gehabt.

Wenn die nichts ergeben, kann ich mir nur noch vorstellen, dass der Unterbrecher im Arsch ist, oder vielleicht auch nur des Kabel gebrochen ist. Was ich mir aber nicht vorstellen kann.

Moin,
des wollt ich auch mal machen. Deshalb hab ich mich in ner Zweiradwerkstatt informiert. Da hat mir dieser Typ erklärt, dass es ziemlich schwer ist, da du mit Schwefelsäure arbeiten musst. Außerdem ist diese Versiegelung schweineteuer. der halbe Liter ca. 80 Eier. Einer aus meiner Klasse hat Benzin rein, ein paar Kieselsteine und hat den Tank ständig durchgeschüttelt, so dass die Steine an der Hülle geschliffen haben. Aber ob es funktioniert hat, weiß ich net. Ich übernehm keine Garantie und Haftung für verursachte Schäden.
Geb dir nur einen Tip, kauf dir nen neuen, da biste auf der sicheren Seite.

Wie Mazze schon erwähnt hat, auf http://www.kba.de und beantragen. Hab mir auch neue Papiere über das KBA besorgt und da steht 60 drin. Is aber auch Baujahr 89. Könnt mir aber vorstellen, dass du grad noch so die 60 bekommen könntest. Du kannst es ja mit angeben. Und wenn du dir gar nicht sicher bist, schreib denen einfach mal ne e-Mail.