Ob der Rollenprüftstand erlaubt ist,weiß ich nicht. Allerdings ergibt er bei einer Simson keinen Sinn,weil die übers Fahrergewicht unfd Fahrtwind gedrosselt wird.
Desweiteren kann der Motor hinüber gehen,da das Möp dann höchstwahrscheinlich überdreht.
Darauf würde ich,am besten unter Zeugen,hinweisen
Um das alles nochmal klarzustellen:
1. einige Prüfstände berechnen die Werte wie Fahrtwind oder Gewicht des Fahrers mit ein
2. der Test kann nicht verweigert werden
3. sollte das Möpp dabei kaputt gehen, kann der Schaden eingeklagt werden
4. ein Test ist nur der Anhaltspunkt, gerichtsfest wird es durch hallo-stege
5. die Beamten, die diese Prüfstände bedienen sind nicht auf den Kopf gefallen und kennen die gängigsten Methoden, wie Killschalter oder Bremshebelcode