Ich finds korrekt.... sieht auch gut aus... willste das auf die Sitzbank draufpappen ??? Wo willste das befestigen ??? Gute Idee und gute Ausführung !!!
Ich hoffe allerdings du hast ne S51 oder so, denn auf ner SR oder ner Schwalbe siehts sch**** aus.....
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SR 50 CE Baujahr 1990
Okay, dann sind WIR es im Ruhrgebiet und ich in Oberhausen 
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SR 50 CE Baujahr 1990
Alles klar... ich werds mal probieren... bald kann ich mal sehn, was die alte so ziet...... hab nämlich keine Krümmerdichtung, weil das gewinde só im arsch ist, passt die nich mehr dazwischen.... ich hoff mal, das klaut nich zuviel leistung.....
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SR 50 CE Baujahr 1990
Okay... also is das Ding doch ganz gut Langsam schalten ?! Da muss man sich ja richtig beherrschen... auf ner 200er 250Honda Enduro da geht's klickklickklick jaja, fallt über mich her
Ich bin mit der Simson schon nen paar mal durch den Garten gecruised Ich find scheisse vom 1. in den 2. zu schalten.... der SCHEIß Leerlauf... nen tipp irgendwer ???
Geht die Schaltung echt so schnell Kaputt ??? Was ist denn die Schaltgabel ??? Also im Sommer kann ich dann nur im 4. rumfahrn was ?! Ich wohn mitten in der Stadt..... aber wenigstens ist meine Simme hier mitten im Ruhrgebiet einmalig.... hab mir noch nen alten NVA Helm mit Brille bestellt *g* http://www.armyshop-moleskin.de/
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SR 50 CE Baujahr 1990
So, da ich in einigen Tagen 18 werde und dann endlich mit der Simme, die ich mir fertig gemacht hab (geschweige denn meinem lieben Polo =)) rumcruisen wollte ich euch mal fragen wie das so mit den Plastikröllerchen aussieht ??
Hab ne SR50 bei der alles Original ist 10500 km runter.....
1) Werd ich z.B. von nem Speedfight verblasen ???
2) Muss ich Angst haben, dass mir der "alte Motor" um die Ohren fliegt ??? Sollte ich lieber vorsichtig damit fahrn und Vollgas vermeiden ???
....helft mir mal auf die Sprünge, bevor ich bei irgendwem mit nem Plastikroller große Sprüche klopp.... achja... schalten sollte kein Problem sein, bin immer mit Crossmaschinen bei meinem Onkel auf der Weide rumgeheitzt....
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SR 50 CE Baujahr 1990
Ich wollte jetzt meine eckigen umrüsten auf Miniblinker. Hab den SR50. Also wenn du Interesse hast, könntest du die bekommen. Sag mal, wieviel du dafür ausgeben willst.
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SR 50 CE Baujahr 1990
Alles klar... zuviel Aufwand....ich begnüg mich mit den eingetragenen 50
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SR 50 CE Baujahr 1990
AAAAAAAAAAAAAACH Scheisse........
ich brauch nen neues typenschild.... kann ich mir nich eins draufhauen, wenn einer seine sr50 ausschlachtet ??? einfach das alte drauf mit 89 baujahr und dann den fahrzeugschein umschreiben lassen ???
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SR 50 CE Baujahr 1990
In der Betriebserlaubnis meiner SR50 steht
*ABWEICHEND V.D.RILI. ZU §30A VERGASER U. ANSAUGKRÜMMER DURCHMESSER 16 mm***
was ist denn normal ??
Achja, irgendwer meinte, dass in der BE bei Simmen eingetragene 60 km/h Höchstgeschwindigkeit stehen. Bei mir sind nur 50 (ausgestellt 25.01.91) Baujahr 1990
...kann man das noch irgendwie ändern ???
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SR 50 CE Baujahr 1990
Meinst du das, oder hast du dir nen Drehzahlmesser zugelegt ???
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SR 50 CE Baujahr 1990
Ich hab mir die Schaltungen mal angeschaut.... DAS ist kompliziert !!! Weißt du denn, wie so progs heißen zum ausrechnen...
Wenn du mir so ne Schaltung baust, dann bekommste 25€ von mir Aber die muss dann auch funzen ^^^
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SR 50 CE Baujahr 1990
Also ich hab das ganze auf Fotopapier ausgedruckt und dann aufgeklebt.... müsste eigentlich haltbar sein.
.... wenn ich dir ne Tachoscheibe machen soll, dann brauch ich nen Scan von deiner alten....
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SR 50 CE Baujahr 1990
