Beiträge von hallo-stege

Zitat von simson-kassel84

Wenn jemand, so wie ich es eben doch recht oft mitbekomme, für seinen Reimport wissentlich beim KBA Papiere beantragt, dann würde ich das schon als "über den Tisch ziehen" ansehen.

Deswegen stand das System ja auch auf der Kippe, und es wurde vorgeschlagen, es abzuschaffen und alle Simsons mit verlorenen Papieren zur Vollabnahme zu schicken. Der Vorschlag ist auch noch nicht aus der Welt. Momentan wird halt für jedes Fahrzeug Bilder angefordert und eine Stückkontrolle gemacht, deswegen dauert es auch so lange ...

Das Landesverkehrsministerium als vorgesetzte Behörde. Und wenn sich solche Dinge häufen, gehts in die Fachausschüsse, wenn es dort diskutiert werden sollte, ist eine bundesweit einheitlich harte Linie (im Zweifel gegen den Angeklagten) zu erwarten.

Zitat von Ulfus

hallo-stege

Welche ursprüngliche Farbe hatte 4377175X?

S50 B1 77

Vielen Dank für Deine professionelle Rückantwort!

4377175 wäre blau und Export, 437175X (D) ist schwerer, da sind einige in sahara in der Nähe

Die Zulassungssstelle "muß" gar nichts, vor allem nicht, wenn sie Zweifel hat. Nicht die Dekra oder eine andere Prüforganisation hat die letzte Entscheidung, sondern die Zulassungsstelle.

Den Rest - also dass z.B. ein Fahrzeug mit einer ungarischen oder bulgarischen Betriebserlaubnis kein Fahrzeug im Sinne ders Einigungsvertrages ist, haben wir glaube ich schon tausend Mal durchdiskutiert.

Zitat von Ukepp

Könnte diesen Rahmen kaufen:

S50B2

Bj. 1979

457873x

Bin mir aber nicht sicher ob es auch ein Exportrahmen ist.

Das ist eine (blaue) S50N Ungarn Export. Das originale Typschild ist mit CM50ccm gestempelt. Also Finger weg ...

Zitat von JPJF1995

(Hab mal selber mit Anfrage versucht beim Tüv, habs danach aufgegeben bei diesen Bekloppten)

Na, na na ... ich war lange beim TÜV !

Zitat von OTTO2

Sie will Moped machen da wir mit den öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht angebunden sind und sie bereits mit 15 fahren kann. Ich kann von einem Freund einen Rahmen bekommen mit 4931992 wenn das ein deutscher ist würde ich eventuell umbauen und dann beantragen.

B1-3 und momentan nicht auffällig ...

Oder für die andere halt per Einzelabnahme Papiere bekommen.

Zitat von Sterni

Hat sich bei den /1 Modellen wieder geändert.

Da sind mir mehrere mit voller Typenbezeichnung bekannt.

Ja, aber die waren dann nicht für die DDR bestimmt. In den Papieren steht immer die volle Typbezeichnung, auf dem Schild nur S51/1 ...

Zitat von ckich

So ist es,

da hat ein H fürn Ungarn-Modell., H40 für 40km/h Ungarn-Modell oder CS für Tschechien-Modell gestanden.

... ein H ... (siehe oben)

Zum Einen fehlen auf der TKM Liste ganz viele Nummern, zum anderen müsstest Du die Nummern in Lose zu 50 Stück aufteilen, da (fast) immer 50 gleiche Fahrzeuge hintereinander vom Band fielen, d.h. im Extremfall 50 DDR, dann 50 Ungarn, dann 50 DDR, dann 50 für Bulgarien ...

Insofern kann man mit der TKM Liste (die auch aus den Foren stannt), vielleicht das Baujahr abschätzen, zu mehr taugt die aber nicht.

Volltreffer

Zitat von Florianbtt24

Ok aber wieso muss ich sie erneut beim tüv vorführen ?

Ich kann ja einfach eine Abe beim kba online beantragen und dann damit mein moped versichern lassen und dann darf ich doch legal fahren oder nicht ?

Kannst Du versuchen, da die 6163893 aber eine S51/1C1-H Ungarn Export ist, wird der Weg eher nicht klappen. Also ab zur Zulassungsstele und dort Dein Glück versuchen