Beiträge von Bart Sim(p)son

  • Frauentausch

    Ist ja mal krass ....


    Das Video auf youtube wo sie zwei Vertragsklauseln zeigen .... spricht schon für sich oder ? :lol:


    Wer unterzeichnet so einen Vertrag ? :a_bowing: Das Geld was man bekommt schaut am Anfang immer besser aus als die Realität ....

  • Nach Motoreinbau und 2-3 läufen gehen Standlicht, Blinker und Hupe nicht mehr

    Hi,


    also wie gesagt, der Anfang steht in der Überschrift ! Komplett Restauration Schwalbe KR51/2. Komplett neuer Kabelbaum, nach den verlegen funktionierte alles. Dann kam der neue Motor rein und der läuft läuft läuft super ....


    Seit dem Motor Einbau und im Stand laufen lassen gehen meine blinker, Hupe und Standlicht nicht mehr. Licht vorne geht, bei laufenden motor, ist ja klar.


    Massepunkte sind in Ordnung hab ich geprüft mit den Durchgangsprüfer, blinkgeber ist auch i.O.


    Birnen alle in Ordnung.


    Ist alles Neuware.


    Meine Gedanke ist, laut Schaltplan kommt einmal eine "1A" und einmal ne "4A" Sicherungs rein, jetzt hab ich aber 2mal ne "4A" Sicherung drinne .... Sprich eigentlich müsste der Widerstand bei laufenden Motor zu hoch sein und mir brennt es die Sicherung durch .... ?? Hab noch nicht nach gesehen, war heute zu spät .... dafür ....


    Die Batterie hab ich auch durchgetestet mit dem Durchgangsprüfer, ist alles i.O.


    Glaube kaum das ich durch Kabelbinder, ein Kabel so gequetscht habe das es hinüber ist .... oder das am Zündschloss was abgezogen durch ziehen oder zerren ist ...



    Meine Vermutung sagt mir ... es ist die Sicherung die durchgebrannt ist ?


    Was sagt Ihr, kann leider erst morgen nachschauen !



    Mfg
    Bart



    Edit:


    Hatte das Problem auch mal bei ner anderen Schwalbe ... wo dann dir Sicherung durch war ... O_o
    Warum ich nur 2 "4A" Sicherungen verbaut habe, weiß ich nicht, waren wohl 2 Bier zu viel am Abend :lol:

  • sandstrahlen, möglich mit meinem Kompressor ? schutzkleidung

    Also ich hab ne Sandstrahlkabine .... sowie auch für Glasperlenstrahlen ...


    Ich muss dir leider sagen das du mit einem Baumakrtkompressor bzw. mit der Abgabemenge die du hast nicht glücklich wirst ...


    Um effektiv zu strahlen, sprich die Oberfläche zu "bereinigen" und nicht 5 Minuten nach "drei" mal drücken an der Pistole zu warten bis der Kessel wieder voll ist. Empfehle ich dir eine Anschaffung von einem ordentlichen Kompressor.


    Investition von einem Gerät "Profigerät" das ordentlich Lesitung und Nachshub zwecks Druckluft bringt ... Du brauchts einen Kompressor mit zwei Zylindern ... alles andere ist pille palle ....


    Eine Luftmenge von 600 - 700 Liter pro Minute ist Minimum .... am besten 800 - 900 Liter pro Minute, da macht das strahlen wahre Freude !


    Investition für die Sache zwischen 1000,00€ - 1.500,00€, ich hab mich im Fachhandel informiert !


    Mfg
    Bart


    PS:


    Jedoch wenn du diesen kaufst und Strahlarbeiten anbieten tust, würdest das Geld sicherlich wieder reinbringen ....
    Besonders Glasperlenstrahlen ist ja ne angesagte Sache, wobei ich da lieber eine Kabine bevorzuge als in freier Wildbahn.

  • Frage zu Motor Sprengringen bzw. Sprengringzangen

    Hi,


    gehste in einen Werkzeugfachhandel und holst dir eine extra Zange dafür ...


    Kostet etwa 20,00€ aber hast dafür was ordentliches, wo du die Lagersitze dann auch nicht zur sau machen tust .... Ich kenne die Zangen mit den Aufsätzen, die kann man für die Sprengringe am Kolben benutzen aber für solche straffen ringe in den Lagersitzen ... da brechen ja schon die "süssen" kleinen Spitzen bei den Aufsätzen weg, so war es bei mir.


    Mfg
    Bart

  • Bart's neue Rote Lola KR51/2 - Bj.78 - 1. Projekt 2011 ! F I N I S H !

    Hallo liebe Freunde der Schwalben und anderen Mokicks.


    Das Jahr ist zwar schon etwas älter, aber wollte euch nun hier mein neues und erstes Projekt für dieses Jahr vorstellen.


    Bin zwar schon fast fertig, aber habe einfach aus privaten Gründen und Arbeit bis jetzt keine Zeit gefunden die Bilder hoch zu laden (langsame 1000er Leitung) und den Thread zu eröffnen.


    Aber hier nun mein Projekt.

    Einige kennen vll. schon meine 3 Projekte aus dem Vorjahr 2010:

    Bart's schöne Vöglein (KR51/1K und 2x KR51/1 mit und ohne Hänger) (klick mich)



    Da es über 40 Bilder sind habe ich bei ImageShack einen Ordner angelegt:


    http://img14.imageshack.us/g/dscf3407tn.jpg/ (klick mich)



    Der Rahmen so wie alle Blechteile sind gepulvert. Auch die Radnaben.


    Das andere ist eigentlich alles neu wie man sehen kann


    Der Motor ist ein normaler 50er Stino 4 Gang.


    Den Motor hat für mich Dirk hier aus dem Forum regeneriert, weil ich zeitlich selber nicht dazu gekommen bin. Und ich muss sagen er hat super Arbeit geleistet, habe Ihn eingebaut, und Ihn auf der MontageBühne mit der Hand angekickt und er kam beim ersten Kick.


    Das nenne ich Arbeit in Perfektion, alles ist Dicht kein Tropfen Öl kommt irgendwo angestrullert, kein Rasseln, kerniger Sound, so wie es sein muss, super Gasannahme ...


    Ja und nun wünsche ich euch erstmal Spaß bim Bilder schauen. Über Kommentare und Meinungen bin ich natürlich sehr erfreut.



    Mfg
    Bart


    PS: Werde morgen noch 2-3 Kleinteile holen und dann wird Sie am Mittwoch fertig sein zur ersten Probefahrt ich hoffe es wird schönes Wettter. Und wenn nicht, wird Sie am Osterwochenende eben ein Osterei :lol:

  • Kurbelwelle tauschen in München

    Zitat von Simson_S51-B

    Na dann bin ick jespannt wie du das ein oder andere Lager rein und raus bekommst...

    Wärme dein Freund und Helfer !


    Bei Lager austausch .... wenn du den Block ordentlich warm machst fallen die Lager ja fast schon von alleine raus ...., genau so fallen sie bei der Reg. rein ...


    Bei total versottetn Motoren kann ichs verstehen, aber auch da warm machen ....


    Z.B. Kurbelwelle ausrichten mit den Hammer :monster: Wozu sind Ausgleichsscheiben da ?

  • Simson MS 125 A Neuaufbau

    Zitat von feuerschikra2


    Mein Wunsch zum Schluss : ein gutes Treffen in Zwickau mit vielen 125ern .




    Mfg Lutz :bounce:

    Ist ja in Planung, müssen uns nur nochmal wegen den Ständen kümmern, nicht das alle Plätze fort sind ....


    Hab beim Veranstalter / Co Veranstalter schonmal angerufen vor 1 1/2 Monat... (bei dem hab ich de Fleppen gemacht *g*)


    Er sagte nur so 4 - 6 Wochen vor Veranstaltung nochmal anrufen ...


    Aber nun zurück zum Thema ;)


    Mfg
    Bart