Beiträge von Bart Sim(p)son

    Also mit Nachbau Vergaser hab ich gar keine Probleme ....


    Wenns neuer Gaser ist, Schwimmer stand war bei mir nach kontrollieren auch immer richtig schon gemacht nur die Leerlaufdrehzahl ect. nachm Warmlaufen musste ich nochmal korrigieren ...


    Wenn der Motor von einem Geschäft aus gemacht wurde, gehe ich da mal von aus das da in Fachmann am Werk war, also könnte man mal den Motor ausschließen ....


    Wer hat die Zündung eingestellt ? Stimmt der OT (oberer Totpunkt) mit Messuhr denke ich mal wirste das schon hinbekommen haben ...


    Aber wie schaut es mit dem Unterbrecher aus .... macht er ordentlich auf ?


    Kannst ja mal den Seitendeckel abmachen so das du aufs Polrad schauen kannst .... Lasse die gute Dame dann mal an und und schau in Richtung Unterbrecher .... es sollte kein Funken zu sehen sein zwischen den beiden Kontakten wenn sie läuft ... ERGO er soll richtig öffnen und schließen ...



    Aber bei den Damen kann es an so viel liegen ... frohes Schrauben !

    Rahmen echt immer Pulvern ....


    Beim Lacken reicht ein Steinschlag und schon hat der Rost einen weg ....


    Bei Blechteilen, ist das wieder Geschmackssache .... Aber ich muss sagen mit meiner gepulverten Schwalbe bin ich absolut zu frieden .... schaut aus wie lackiert und Spiegeln tu ich mich auch .....


    Aber wie gesagt, der eine steht auf Original zwecks Farbe, aber so kommt man ganz gut ran über Pulvern ...

    Also zwecks Zündung, reicht es ja nicht einfach nach den Markierungen auf Motorgehäuse und Polrad / Grundplatte zu gehen ...


    Hast du auch wirklich auf OT 1,4 eingestellt, wenn der Motor mal gemacht wurde musste das eh machen, weil die alten Markierungen stimmen dann eh nicht mehr richtig !


    Wie die anderen schon sagen, wenn die Zündung nicht hin haut, kann der Motor die Kraft nicht optimal entwickeln ....


    Wenn du ein Bier drinkst bist du ja auch noch nicht besoffen ^^ Dummes Beispiel ich weiß ... aber ich denke man weiß was ich meine *fg* !


    Gibt dazu ja auch schöne Videos auf YoutTube .... brauchst ja auch nicht unbedingt so ne Uhr dazu ... geht auch sehr schön mit einer Digitalen Schiebelehre ...




    So long Bart

    Also Ihr macht es euch auch umständlich ....


    Ich habs so gemacht ...


    3 Paletten kostest eine 20€ ca. ich habse umsonst da gehabt zwecks Beruf von mein Vater ....


    Dann Rings rum Pressspanplatten drauf hauen .... unten 4 Stabile Räder und oben drauf eine lange Holzbohle mit Anschlag vorne das das Moped nicht weg kann ... Warum die Holzbohle, naja weil die Länge der Palette nicht ausreichen tut ...


    Dann vorne noch ein Anschlag an die Konstruktion, so das ich ein lange Bohle zum hochfahren anlegen kann ....


    Durch Gewinde Eisenstangen an den Seiten die in den Beton gehen und die ich auch raus ziehen kann, wird die ganze Sache fixiert ....



    Sehr freundliches Arbeiten, super stabil !


    Ich poste mal heute Abend paar Bilder von ....


    Hab ich an einem Tag mal fix zam gezimmert ...


    So long Bart