Beiträge von Simme25

Puuuh, dann bin ich ja beruhigt
Dann werde ich das gleiche auch mal machen

Ich habe die EMZA Zündspule mal getestet, wie es im Internet steht, dass man Sie an die Batterie anschließen soll.
Ich habe es einmal an eine 6V probiert, dies hat aber gar nicht funktioniert und einmal an einer 12V Auto Batterie hier war teils ein ganz kleiner Funke vorhanden, ist das richtig so?

Also Klemme 1 an - der Batterie und das Gewinde der Zündkerze ebendfalls an - und dann an Klemme 15 Kurzzeitig an + der Batterie.

MfG

Das habe ich mir gedacht, dass es doch eine 12V sein muss

Nur komisch finde ich, das die EMZA Spule verbaut war, und ich damit auch ca. 500KM gefahren hab, hat da jemand eine erklärung für?

Hallo Simsonschrauber,

Ich hab eine Frage bezüglich meiner Schwalbe.
Ich wollte heute losfahren, sie sprang auch sofort an, nur nach ca 20meter ist Sie ausgegangenund hatte keinen Zündfunke mehr.
Sie hat eine SLPZ Zündung, da wollte ich die Zündspule durchmessen, und siehe da kein widerstand, nun habe ich die Kontakte gereinigt und habe zwischen Kontakt 1 und 15 einen Widerstand von 2,6 Ohm. (Diese muss ich noch wieder einbauen)
Auf jedenfall wollte ich mir eine Neue zulegen, und jetzt, was mich verwirrt, lese ich das ist eine EMZA Spule (8351.1/13) sollte diese nich eigentlich nur bei einer elektronischen zübdung sein?

Meine Schwalbe hat einen Unterbrecherkontakt und ein Schwarzes Polrad.

Bitte um Hilfe...

Ich gehe die Spule wieder einbauen.-- Mit der Spule funktioniert es immer noch nicht.

Bitte um Hilfe, wodran es liegen kann.

MfG

Simme25

Okay, danke für die schnelle Hilfe
Das heißt morgen Mülltonne auf und rein damit

alsp kann ich daraus schließen, das das alles nicht original ist?
weil wenn ich diese Aufkleber leisten da runter ziehe, ist der Lack sehr gut erhalten (ist original Lack)

Simme25

Hallo Simsonschrauber,

Ich habe eine Frage unzwar habe ich an meiner Schwalbe chromaufkleber dran(vermutlich Original) und eine Schwinge (oder wie man diese auf immer nennt)
Auf jedenfall möchte ich meine Schwalbe neu lackieren und dann müssen diese Teile runter, die Schwinge? werde ich vermutlich wieder entrostet bekommen, aber wenn jemand wüsste ob man diese neu bekommen kann wäre ich sehr dankbar :).

Weiß jemand ob diese Teile überhaupt Original sind?

PS: Hier die Bilder: http://s14.directupload.net/file/d/2950/6yvxxyco_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2950/tcdcx9ti_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2950/k9z5hsvq_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2950/oezh4tot_jpg.htm

MfG. Simme25

Hallo,

Ich wollte meinen M53 Motor wider zusammenbauen. Nun brauche ich die sicherungsringe.
Weiß jemand welche ich brauche? Gibt es eine Liste?

Oder passen diese hier auch :http://www.akf-beta.de/simson/…le-fuer-s51-motor/a-6200/

MfG. Simme25

Hallo,

Soo ich habe das problem erstmal aus der welt geschafft ;),
ich habe oben die schraube so fest angezogen wie es geht, und unten am kickstarter ein loch gebohrt und eine 4mm madenschraube hineingedreht, die auf die welle drückt,
jetzt ist das problem "erstmal" beseitigt

Hallo,

ich werde das dann erstmal mit einem nagel oder schraube ausprobieren, und wenn das alles nichts nützt, kommt das gute schweißgerät raus
Ich werde mich melden

MfG

dass mit dem schweiße ist doch mist, da leiden doch eventuell die simmeringe drunter hab ich mal gehört

das mit dem loch bohren hört sich gut an

danke für die schnelle Hilfe

ich werde es dann mal in der art ausprobieren, nur dass ich noch ein 4mm gewinde reinschneide und dann eine Schraube reindrehe.
Müsste doch eigentlich noch besser sein oder?

MfG

Hallo,

unzwar habe ich ein Problem mit meiner Kickstarterwelle, sie ist außen abgenutzt da wo man den kickstarter montiert.
Nun wollte ich dort keine Neue welle einbauen, da der Motor sonst tippi toppi läuft.
Kann ich die Kickstarterwelle irgendwie ein bischen anflechsen (form eines Halbmondes) und dann den Kickstarter mit einer größeren Schraube montieren, oder ist dieser dann zu dünn und bricht ab?

Bitte um Hilfe

MfG