Beiträge von DaveDynamite

Mal hoffen, dass ich diesmal ne Antwort bekomm...
So, hab nun mal den ZZP eingestellt und alles ausgerichtet. Der Unterbrecher geht im ZZP auf. Angehen tut sie trotzdem nimmer.
Nun aber weil sie keinen Funken mehr hat.

Was sind dann Mofas? Das sind bei uns die motorisierten 25km/h Möffs...

Edith:
Hehe, erst lesen, dann schreiben, Dave...

Naja, gescrollt hab ich nicht... Aber ich hab in der Suche "Distanzstück Blinker rechts" eingegeben. Da kommen dann dubioserweise 3 Tuningblinker... Nicht aber das Distanzstück, daher hab ich nachgefragt... Bin ja schon ruhig...

Danke Falk! Links und rechts sind die gleichen, nehm ich an? Weil der nur für links ausgeschrieben ist...

Zitat von mutschy

Distanzstück

Welches Distanzstück?
Für den Blinker diese schwarzen? Falls ja, bekommt man die irgendwo noch her, möglichst original?

GIbts diesbezüglich irgendwo Listen, dass man das vergleichen kann, oder ruft ihr da diverse Unternehmen an und fragt?

Gibts hier keinen, der hier was dazu sagen kann?
0,2 Abstand des Unterbrechers zuviel, oder nicht?
Taugen die von MZA was? Dann bestell ich mal 5 Stück...

Bin ich doof?
Bei uns an der Tanke gibts so Zweitaktöl in 0,1l Flaschen... Bequem rein damit Sprit einfüllen, bissi schütteln und weiter gehts...

Danke für die ausführliche Antwort Mac!
Naja, dass der Nachbau ist, schließe ich aus. Bis auf den Benzinhahn den ich vor zwei Jahren nicht mehr sauber bekommen habe, hat die Schwalbe noch alle Originalteile aus 1986 drin. Ok, Zündkabel ist auch neu und ne neue Kerze... Aber sonst...
Weihnachten komme ich wieder nach Hause, dann werd ich die Zündung mal einstellen und schauen...

Nachtrag: Gibt es neue Unterbrecher und Kondensatoren? Dann kauf ich mir nämlich mal ein paar und hab immer einen dabei, wenn der sich abnutzt...

So, da meine Schwalbe nicht angeht, habe ich Stück für Stück (bin die letzte Zeit selten daheim) geschaut woran es liegen kann. Zündfunke is da, Benzin bekommt sie auch, Kerze ist nass beim rausdrehen. Den Auspuff hab ich schon runter um auch das auszuschließen...
Nun hab ich heute mal den Deckel der Zündung abgemacht und geschaut, mehr Zeit war nicht, aber es hat gereicht um festzustellen, dass der Unterbrecher kaum aufmacht. Hab dann gemessen und sind maximal so 0,15mm. Da der ja auf 0,4 eingestellt werden soll, nun die Frage, kann die so überhaupt angehen?
Und wie kommt es, sie lief ja irgendwann mal, sollte sich doch nicht von selbst verstellen, oder etwa doch?

Mir wurde mal erzählt, dass es wohl rote Kennzeichen gibt, ähnlich den 07er Nummerm beim Auto. Da bekommst du dann einen Fahrzeugschein, in den du alle Möpps eintragen musst und dann kannst du das Schild an vielen benutzen. Ich kenns nur vom Auto, da sinds bis zu zehn.
Kostet wohl auch bissi mehr, als das normale Schild, aber wenn das so wirklich geht, dann zahl ich auch gern 20 Euro mehr... Hab dafür aber alle Freiheiten...

Hm, aber an sich, ein schweres Schloss das stabil aussieht und es auch ist ;-), schreckt die meisten wohl schonmal ab... Klar, wer sowas haben will, der kriegts auch... Aber ich wollte mich ja nur mal so informieren, wies aussieht so aussieht.
Dorthin wo ich mitte Dezember hinziehe, hab ich sogar ne Scheune, da kann ichs sicher unterstellen. Aber es steht ja auch mal in der Stadt....