Beiträge von DaveDynamite

Also, habe das Problem gefunden, entweder war dieser Plastering hinten nicht weit genug drauf und oder die Stange war nicht weit genug gebogen. Habe sie hinten etwas nach unten gebogen, also dort wo der Knubbel ist und jetzt funktioniert es. Wie du sagtest und ich mir auch anfangs ja schon gedachte hatte, wenn die Nase exakt nach unten steht (vorne am Teil vor der Schraube wo as Kabel befestigt wird) ist das abgeflacht. Wenn das abgeflachte genau waagrecht zum Boden steht, steht hinten die Nase ebenso exakt nach unten.
Danke dir also nochmals!

Ich will nicht sehen, wie das Zündschloss aussieht, ich habe ja selbst eines. Umgekehrt hätte es aber eventuell gereicht, wenn du meine Frage liest, ich brauch eines, auf dem ich das Innenleben quasi von der Tachobeleuchtungsfassung sehe, also aus dem Winkel, wie bei dem ersten Bild in meinem Eröffnungspost.

Vor dem Einstellen grad noch zu drehen, oder danach?

DAnke.
Das Problem ist, exakt so habe ich es schon versucht, aber es hat immer entweder weder mit Gang noch ohne Kotakt oder sowohl mit Gang, als auch ohne. Also die Stellung ohne Gang Licht, mit Gang nicht, gibts offensichtlich nicht.
Fast fest heißt so, dass ichs noch drehen kann und danach anziehen, oder? ALso wenn es passen würde halt...

Danke dir soweit!
Kontaktfahne? Auf die diese Nase der Stange dann drauf geht? Nachbiegen nach unten oder nach oben?
Ich werd den jetzt vermutlich nicht extra dafür aufmachen, aber beim nächsten mal, weiß ichs dann... Ich werds nochmal versuchen. Die kleine Mutter muss ja am Ende auch fest sein, oder? Also Stange mit Nase nach unten rein soweit es geht und festschrauben...

Danke Jungens!
Ja, das ist das Problem. Tacho ist mit Schlitz, normal halt. Kann mir einer von euch bitte mal ein Foto von einem intakten Halter machen? So von vorne, wie das erste bei mir. Dass ich sehe, wie das aussehen soll.

Ja, so hatte ich es ja gemacht. Also die Plastikmutter bis fest und dann die kleine fest und gedreht und gedreht. Aber entweder ist bei Gang drin Lampe an, oder aus. Soweit machts ja auch Sinn. Aber wenn sie aus ist, geht sie auch nicht an, wenn ich den Gang rausnehme. :-/

Ich habe eine Frage zur Einstellung der Leerlaufkontrollleuchte, bzw. des Sensors im Motor unten.
Habe den erneuert und eingebaut, das Plastikteil reingeschraubt und dann an der Metallstange gedreht. Seltsamerweise habe ich allerdings nur zwei Zustände, Lampe ist aus, egal ob im Leerlauf oder mit Gang und Lampe an, dann leider ebenfalls sowohl im Leerlauf als auch mit Gang.
Habe ich das falsch eingestellt, oder gibts da noch andere Möglichkeiten?
Danke schonmal für eure Hilfe!

Habe ein Problem. Bei meinem Zündschloss fehlt offensichtlich an dem Stummel für die Tachobeleuchtung innen ein Teil, das nach außen drückt und die Birne hält.

Habe mir nun einen Tachobeleuchtungsbirnenhalter besorgt, aber der sieht so dermaßen anders aus, dass ich nicht weiß, wie ich das miteinander kombinieren könnte.

Auch verwundert mich, dass der Halter zwei Anschlüsse hat, eigentlich ja logisch, einmal Masse und einmal Strom, aber offensichtlich sind beide miteinander vernietet.

Kann mir bitte jemand sagen, wie ich den alten Halter mit dem neuen miteinander verbinden können sollte, und/oder den alten ohne den neuen wieder gängig bekomme?
Ne Feder da rein und ein leitendes Plättchen vorne sollte ja passen, allerdings wenns verrutscht und an das "Rohr" kommt, hätte ich ja nen Kurzschluss, rein von der Logik her.

Von Proxxon gibts auch noch nen Kasten der ne 1/2" und ne 1/4" Ratsche mit Hebelverstellung hat. Den hab ich, bin damit sehr zufrieden und es lässt ich auch einhändig damit arbeiten.

Der Tarif is natürlich top. Für 25 wären die meisten hier aber auch schon zufrieden...

Zitat von Hell Kitchen

Ich habe wie immer meins von der Allianz bekommen... (Oldtimerkennzeichen)

Ich war nämlich am WE bei meinen Eltern da fragt mich meine Mutter kurz " Brauchst du ein Moped-Kennzeichen?"
Als ich Ja sagte veschwand Sie für 2min in Ihr Büro und schon hatte ich mein Kennzeichen in der Hand...

Cool, wenn du jetzt noch sagst, dass du es zum alten Preis bekommen hast, dann kann es passieren, dass deine Mutter zur Oldtimermopedkennzeichenmonopolistin wird...