Beiträge von Querulant

    ich bin in der Ausbildung zum Bäcker ( Sch... Job ) im dritten Lehrjahr und bekomme zum Lohn noch Berufsausbildung und Kindergeld! Nach Abzug meiner persönlichen Ausgaben ( Miete, Strom Versicherungen usw ) bleibt genug Geld über, was ich in die Mopped stecken kann! Es sei denn, es kommt was dazwischen, so wie zur Zeit! Dann ist halt fast kein Geld da und dann kann man halt fast nichts machen!!

    Also, ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass es dem Motor nicht schadet, wenn du ein größeres Ritzel vorne montierst! Ich habe bei meiner 2er Schwalbe vorne ein 17 er Ritzel, hinten das Originale! Den Krümmer habe ich gekürzt und ich habe in den Endschalldämpfer zwei Löcher gebohrt! Dieses System fahre ich jetzt seit ca. 15000 km! Desweiteren habe ich einen Bing 17 Vergaser und die Vape Zündung verbaut! Alles in allem fährt meine Schwalbe jetzt ca. 73 bis 74 km/h laut GPS!!! Wenn du ein 17ner Ritzel montierst, dann hast du zwar keinen guten Anzug, jedoch mehr Endgeschwindigkeit! Sollte dir der Anzug zu wenig sein, lässt man sich gerne dazu verleiten, die Kupplung schleifen zu lassen! Das solltest du aber auf jeden fall vermeiden! Wenn du mehr Endgeschwindigkeit und mehr Anzug haben willst, würde ich zu einem 60 oder 70 ccm Satz raten! Bei 70 ccm muss aber noch mehr als nur der Zylinder und der Kolben verändert werden! Dazu findest du jede Menge Tipps in der Suchfaunktion!!!


    Grüße Jens

    ist dir der Kickstarter alleine oder die ganze Welle abgebrochen?? Wenn es nur der Kickstarter ist, dann einfach von der Welle schrauben und austauschen! Zum wechsel des Kickstarters muss auch die Schwaltwippe gelöst werden!!

    Da hast du dir ja eine Menge Arbeit vorgenommen! Wünsche dir viel Spass beim Neuaufbau!!!
    Halte uns bitte mit vielen Bildern auf dem laufenden, danke!!


    Grüße Jens

    is auch nur ne rote nummer, damit könne dich dich genauso rankriegen, weil das fahrzeug muss der abe entsprechen!


    mfg
    maik


    da muss ich leider wiedersprechen! Mein Kollege hat seit 13 Jahren ein rotes Kennzeichen! Und er hat an seiner Schwalbe umgebaut was man umbauen kann! Sie ist extrem Tiefergelegt, hat einen anderen Zylinder, Auspuff ist geändert usw... Und egal wie oft er angehalten wird, er kann immer weiter fahren! Man muss nur sagen, das dies eine Probefahrt oder eine Testfahrt ist, dann kann einem keiner was!


    Grüße Jens

    wie äußert sich denn das Stottern?? Ist es ein leichtes Ruckeln oder richtige Zündaussetzer! Bei mir war ein leichtes Ruckeln während der Fahrt zu spüren und es lag am Schwimmer und der Vergasernadel! Ansonsten würde ich dir empfehlen, mal die Kettenspannung zu überprüfen! Des weiteren könnte es sein, dass du mal den Kondensator wechseln müsstest ( sofern du die 6 Volt Unterbrecherzündung hast )!!


    Grüße Jens

    wenn du vorher bereits ca. 60 oder ein klein wenig schneller fahren konntest, dann weißt du ungefähr, wie schnell das ist! Wenn die jetzige Geschwindigkeit Gefühlsmäßig wesentlich langsamer als vorher ist, dann müsste man sehen, woher das kommt! Wenn du eine 6 Volt Unterbrecherzündung verbaut hast, könnte es sein, dass sich eventuell die Zündung ein klein wenig verstellt hat!


    Natürlich kann es sein, dass dein Tacho oder deine Tachowelle den Geist aufgegeben haben! Am besten wäre es, wenn ein Bekannter mit dem Auto hinter dir herfahren würde und bei sich auf den Tacho sieht! Wenn die dort gezeigte Geschwindigkeit bis auf ein paar km/h mehr oder weniger auf den von dir genannten Wert passt, weiß du, ob es an einem kleinen Defekt ( Tacho, Tachowelle ) liegt oder eben an einer Einstellungssache ( Zündung / Vergaser, Kette, Reifenluftdruck usw.) :)