für ne Rennstrecke braucht man keinen Schein.
Und er ist fast 15 also 14
@ Ritschi:
Irgendwie find' ich dein Verhalten echt lächerlich. Warum du jetzt 600€ ausgeben musst, nur um den Motor zu verheizen ( bzw. das Geld 
) , obwohl du in einem Jahr schon zur Fahrschule gehen und dich anmelden könntest, wovon du wesentlich mehr hast.
Was ich aber in der Fahrschule sein lassen würde, ist, zu fragen: "..Was ist besser - A1 oder M..?" .
Aber du glaubst doch nicht allenernstes, dass die dich mit 15 ( also ohne Führerschein ) auf der Rennstrecke fahren lassen 
.
Alles anzeigenna ich hab noch nichts gekauft aber danke für den tip ich habe aber noch mehr zusammen gekratzt 600euro was giebs dafür
ps mal nebenbei suche nen normalen 50ccm zum leichten crosen was giebs dafür welche und was ist zu empfehlen
Für 600€ gibt's komplette Motoren.
Aber verrat' uns doch nun endlich mal, wie alt du bist 
. Es gibt da nämlich einige Zylinder, die sind erst ab 16 freigegeben
Hab' gleich mal 'ne Frage.
Wie unterscheiden sich die Gabelbrücken?
Ich will dir da nicht zu nahe treten, aber die Antwort war wenig hilfreich. Meine Frage war nämlich, ob das Nichtanspringen mit fehlender Kompression zu tun hat.
Muss nicht immer sein. Zumindest war es bei mir so.
Die Schwalbe von meinem Bruder lief echt mies. Er hatte alles probiert, bis ich dann gefahren bin und gesagt hab, dass der Zylinder ausgelutscht ist. Das war er aber nicht, sondern es war der Kolben - falsche Größe. Und das war schon fast so, dass man den Kolben durch die Laufbuchse schmeißen konnte .
Laufen sollte der Motor, nur keine Leistung haben ; zumindest nicht die volle.
Gruß
Marcel
Herzlichen Glückwunsch! 
Der Habicht sieht echt lecker aus, eben weil er original ist und hoffe ich auch bleibt
Will ja nix sagen, aber - Kerze schonmal getauscht?
Liste uns doch einmal auf, was du schon alles getauscht hast.
wenn ihr alle so rum mekert dan sagt mir einfach was ambesten und billigsten ist und auch gut aussieht denn verschwinde ich auchbis ich wieder mal nen problem haben solte
Ich fasse zusammen:
Du brauchst es wirklich dringend, suchst was billig ist, gut aussieht und ambesten ist?
Also echt .. 
Sorry für OT.
Also im Anzug kann der von meinem Bruder in Gegensatz zum M5*1 echt nicht so viel.
Mein S51 Motor mit abgeplanten Zylinderkopf rennt weg.
Und ist auch in der Endgeschwindigkeit nach schneller.
Das kann vielleicht daran liegen, dass die Schwalbe durch das Beinschild "gebremst" wird.
Die M53 kannst du echt viel anbieten und sie stecken auch extrem viel weg. Man merkt auch den Unterschied, wenn man jetzt eine S51 und eine S50 fahren würde .
Das würde ich gern mal sehen, bist du zufällig in Suhl beim Treffen dabei?
Wenn ich nicht selber mehrere Gebläsefahrzeuge hätte würde ich dir das glatt glauben.In der Endgeschwindigkeit gebe ich dir recht aber im Anzug definitiv nicht.
Gruß
René
Das kannst du mir echt glauben.
Leider bin ich nicht in Suhl dabei. Wenn dir die Fahrt nicht zu weit ist, kannst du am 1. Mai nach Bernau kommen und da kannst du dich überzeugen
PS.: Sogar mit meinem ausgelutschtem M53 in der S50 lass' ich die S60 stehen. Man muss nur fahren können ( das ist jetzt keine Anspielung! ) und das Moped muss richtig eingestellt sein - und das sind meine .
Sieht richtig Schick aus. Alles in allem eine sehr schicke Kombi
