Hallo,
ich habe bei meiner S50 ein Problem mit meinen linken Blinkern. Undzwar geht bei mir nur die rechte Seite einwandfrei,aber Links geht nur der vordere und zwar ganz langsam.
Wenn ich den linken Blinker einschalte,knallt mir auch ziemlich oft die Sicherung durch. Und das ist mit beiden Blinkgebern so.
Zündung ist eine 6v Unterbrecher.
Was kann ich jetzt machen? Bin echt ratlos...
Gruß,
Marcel
Und die Kerze ist beim antreten / anschieben immer trocken ?
Das würde heißen:
-Benzinhahn reinigen
- ggf. auch Tank (falls dieser rostig ist).
-Spritfilter reinigen (falls vorhanden) oder tauschen.
-evtl. auch Spritschlauch wechseln.
Und falls es daran nicht liegt. - Vergaser abmontieren und reinigen 
Ich würde sagen,du schreibst erstmal alles auf, was du schon probiert hast.
Wenn der Kondensator hinwäre, hätteste wohl keinen Funken oder?!
Doch, dieser wäre dann aber gelb .
Wenn du ein paar mal kickst,ist die Kerze dann nass?
Wenn ja, würde ich mal eine neue Kerze probieren. 
Okay 
Danke
Bei uns im Laden gibt's "Buchel" - Ketten,sind das die richtigen ?
Und wie siehts mit den Kettenrädern aus?
Hallo,
zu allererst: Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt.
So,aber jetzt mal zu meiner Frage .
Ich suche für meine S51 eine verstärkte Kette. Weil ich eigentlich nur negatives über die Standart Ketten gelesen habe, wollte ich eine haben,die auch ein paar TKM hält und nicht schon auf 5 Km reißt ;).
Ich habe (laut Fahrlehrer ) im Mai auch meinen Führerschein (A1). Und da wollte ich zu 'nem alten Kumpel fahren,der ca. 120 Km weg wohnt. Und das sollte die Kette natürlich auch aushalten ;).
Ausgeben würde ich ( für die Kette) ca. 50€ , muss dann aber auch was gescheites sein.
Was habt ihr für Vorschläge?
Und jetzt zum Kettenrad.
Wie ist die Qualität von den MZA Kettenrädern? Kann man die bedenkenlos kaufen?
Oder gibt's Alternativen die etwas besser sind?
Wie gesagt. Es MUSS 240 Km standhalten.
Gruß,
Marcel
@ Fischi :
Das Moped war vorher total verbastelt. Der Vorbesitzer hatte damals so gut wie nichts dran gemacht, einfach neue Farbe drauf und gut. 
Hinten kommt dann auch noch ein ungekürztes Schutzblech dran. Sowie ein neuer Auspuff und eine Hülle um den Tacho. Es ist ja noch nicht fertig.
Eventuell werden die Felgen auch noch neu eingespeicht :). Spiegel sind die kleinen von der Schwalbe dran. Aber nur vorrübergehend,bis wieder Geld da ist .
Kurz und knapp. Optik soll noch ein bisschen " aufgepusht " werden. Aber kein " bling - bling " , soll eher ins original gehen ;).
@ Lucky Devil :
Wie gesagt, kommt alles noch .
@ Ghosti:
Das gekürzte Schutzblech war vorher dran. Hat mir einfach nicht gefallen und man hat auch jedesmal beim fahren einen dreckigen Scheinwerfer gehabt .
Daher hab ich ein originales drangebaut .
Grüße,
Marcel.
Das sind NEUaufbauten mit MZA-Teilen ;).
Ich würde sowas nicht kaufen ;).
Vorher war sie auf jeden Fall 700€ wert.
Jetzt vielleicht,wenn du einen dummen findest, noch ca. 300-400€ .
Traurig,traurig.... 
Mehr gibts dazu nicht zu sagen.
Um sowas zu erschaffen, killt man eine originale S51? 
Sowas tut echt weh.
Sorry, ist meine Meinung...
